Beim Einbau gibts net viel zu beachten.
Ich hatte damals bei meinem 2.0er vorne ne Domstrebe.
Einfach Löcher in die Dome bohren und dann festschrauben. Etwas Unterbodenschutz von unten dran schmieren dass nix rostet und fertig.
Was sind das eig. für Streben unter dem Auto, hatte ein Kumpel an seinem Golf 2, also ein mal Quer so eine Strebe von einem zum anderen Stoßdämpfer.
Untern Auto halt ... 
querlenkerstreben.. 
hatte im g60 eine domstrebe vorne, die hat sich spürbar positiv bemerkbar gemacht...
querlenkerstreben..
hatte im g60 eine domstrebe vorne, die hat sich spürbar positiv bemerkbar gemacht...
In wie fern macht sich sowas bemerkbar =)
ich meine ich habs sowieso vor, aber es gibt da son set ...
da hat man vorne oben, vorne unten, dann extra noch eine hinten unten und hinten oben und noch eine 5. =)
Welche Firma is zu empfehlen, oder nehmen die sich alle nichts ... und woher sollte ich die dann am besten beziehen.
die mit dem besten preis/leistungs verhältnis sind gefragt.
würde sagen, diejenigen, die am besten passen, sind auch die besten.
qualitativ nimmt sich da nix.
gutachten wären auch nicht schlecht.
fahr vor ort zu einem händler und lass die mal anhalten zur kontrolle.
wenn's dann ok ist, schlag zu...
Wiechers hat super Streben... Ne Domstrebe ist eintragungsfrei... wie es mit den anderen aussieht weiß ich nicht,glaub aber nicht das man die eintragen muss.
Mit Domstrebe neigt sich der Wagen in den Kurven nicht so...
Es gib neben den mehrteiligen auch noch einstellbare...
Es gib neben den mehrteiligen auch noch einstellbare...
aber irgendwie würde mir das doch sagen, dass die dann nicht so die stabilität haben wir eine einteilige, oder irre ich mich da 
Kann sein das es da evtl. minimale Unterschiede gibt...glaub ich aber nicht. Sind ja zusammengeschraubt...mehrteilig heißt ja nur das Die beiden Teller einzelnd sind und die Strebe selbst... was einfache zu demontieren ist falls man was schrauben muss...
Bist du Profirennfahrer und gehst auf 1000stel Sekunden ???
Völlig unerheblich, ob die ein- oder mehrteilig ist, außer dass Variante 2 besser zu verstellen ist.
Im eingebauten Zustand wird die mehrteilige auf Spannung gedreht.
Verhält sich mechanisch dann wie ein einziges Teil.
Wenn die einteiligen bei dir passen, OK,
wenn nicht, nimm halt die teureren mehrteiligen.
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