Kauf eines G60

Hallo ich bin es mal wieder .Ich habe einen neuen Corrado gefunden den ich gerne kaufen würde ,aber auch hier gibt es mal wieder einige sachen zu überlegen.mal die daten

Corrado G60
Bj: 6/1991
Farbe: Grün Metallic
- 2 teillige BBS
Koni sportfahrwerk
Kupplung und Getriebe vor 60000km Neu
G-Lader 125000km gelaufen nicht überholt
-Radlager und katalysator erneuert
-Elektrische Fensterheber,Schiebedach und spiegel
- Elektrische Recaros Teilleder.
- Schon den Digitacho
- Wagen ist 3 Hand
- Tüv/Au bis 10/08

Mängel:
-Beim beschleunigen soll anscheinend das hosenrohr an die Karossekommen (vielleicht motorlager schrott)
- Re Fahrertür wurde vor langer zeit erneuert wegen wildschaden
- Kleine Rostblase am vorderen re kotflügel
- Er würde auf 1000km 0,6l öl brauchen
- Heckspoiler fährt nicht aus (woran kann das liegen)
- Das schlimmste wie ich finde der wagen hat 390000km gesamtlaufleistung wegen langstrecke. Das macht mir einwenig sorgen . Was sagt ihr zu diesem corrado ist so ne sache .Der besitzer sagt noch der Motorraum sei dreckig und etwas verölt .
Der preis soll 2150 euro vh sein .Und leider wohne ich 600km weit weg von dem . Was meint ihr

ja wenn der motor nicht soviel gelaufen hätte wäredas alles kein thema aber so ist es so ne sache.Motor tauschen wäre auch kein ding. Aber es sind kosten die investiert werden müßten von der basis sieht der noch ganz gut aus habe ihn allerdings noch nicht real gesehen . Für 1000-1500 würde ich den wohl nehmen aber 2150 ist zu teuer sehe ich auch so. Nur er steht wirklich hut daich bekomme von dem typ heute noch bilder ich berichte euch dann.
Was kann das mit dem heckspoiler sein das er das nicht tut. kann der motor kaputt sein oder kabel gebrochen schalter defekt was meint ihr

Der wagen ist 3 hand der vorherige besitzer war ein alter Mann der damit jeden Tag zur Arbeit gefahren ist deswegen auch die Laufleistung. Also was er am Telefon gesagt hat ist das der re vordere Kotflügel eine kleine Rostblase hat .Ansonsten soll der keinen Rost haben.Aber wie gesagt wenn muß man sich den vor ort ansehen .Alles andere kläre ich so gut es geht mit dem per mail ab immerhin reden wir über ne strecke von 600km . Vielleicht kann mn den noch maßig drücken und dann schmeiß ich nen anderen Motor rein. Sagt mal weiß hier jemand wie man per MFA den Ladedruck des laders abfargt.

Tüv und Au hat er noch ein jahr.Auch wenn er viel gelaufen hat so sieht er aus als sei es eine vernünftige basis.Mir geht es nicht um die Km .Nur wenn ich soweit fahre dann muß er auch was sein und ich nehme ihn mit .Aber es kann bei der laufleistung gut sein das der ddie heimfahrt nicht überlebt.Allerdings ist mir gerade eine absurde idee gekommen. Es gibt da einen arzt wo ich her komme der ist alt und fährt nen G60 mit allem pipapo sogar Recaros volleder beige us. Ich glaube der ist erst besitzer hat da aber noch nie den lader überholen lassen.Vielleicht rufe ich Montag einfach mal bei dem in der Praxis an und frage ob ich den Kaufen kann

Zitat von *bigstyle*

Kann nur sagen das auf den Bildern die Teillederausstattung nicht schlecht aussieht. Ich denke aber das die nicht von anfang an im Auto drin war. Die hat kaum risse und die Wangen sehen auch noch gut aus. Zum Schlachten währe er schon gut aber auf den Bildern steht er echt gut da.

Hast das angebot gesehen oder wieso weißt du wie der aussieht. Ja von den bildern sieht er echt gut aus aber das tatsächliche würde man erst sehen wenn man vor ort ist.

wenn einen g60 dann nur mit dem digitalen tachoanzeige ohne sieht das einfach nicht aus.

klar kann man umbauen. Du brauchst das andere Ki, Kabelbaum und den digitalen Getriebegeber. Sonst müßte ich nix vergessen haben. Wie das allerdings mit dem anklemmen des baumes ist kann ich dir nicht sagen.