Beiträge von asriel

Frag doch mal den markus....nachdem sein x42 kopf im arsch war hat er nen originalen kopf verbaut (von den kanälen her etc) und hat mit dem gleichen setup wie letztes jahr fast 50 ps mehr.

Und natürlich ist die kopfbearbeituung keine verarsche, bei saugern stellt sich die frage gar nicht! Aber beim vr scheint sich das anders zu verhalten

Zitat:

Zitat von turbo-20v

So heute auf der Rolle gewesen:

Hier noch kurz was verbaut wurde:

Serien Zylinderkopf
Nocken 290/284
selbst gebauter Krümmer
BST - Spaltsaugrohr nach meinen Vorgaben
Motorblock mit bearbeiteten JE-Kolben
2,5mm Platte und 2 Metalldichtungen
Abgestimmt mit Benzin ( 24° Zündung) & E85 ( E85 mit 29° Zündung ) Dödel meinte das wäre die ich habe noch bissle Angst abstimmung da würde noch mehr gehen

Ergebnis Unglaubliche 803PS & 867Nm bei nur 2,2 Bar abfallend auf 2 Bar ich bin schier aus dem Auto gefallen

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Der erste umbau war mit vr6 drosselklappe, saugrohreinspritzung und soweit ich weiss original vr spritze

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Kpk is seinen r36T am anfang mit angepassterv12v spritze gefahren

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Turbo20v bzw markus hats bewiesen, er hat mit dem originalem kopf (natuerlich mit neuen ventilen etc) mehr leistung als mit einem maximal bearbeitetem kopf.

Wenn ich nich irre war er vorher bei knapp 750 ps und mit original kopf bei nun ueber 800

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Wie mitlerweile bewiesen ist, bringt ein originaler kopf mit neuen ventilen mehr leistung, als ein bearbeiteter!

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Es fahren leute nen r36 mit der 12v spritze, aber ob das logisch ist, muss sich jeder selber ueberlegen. Das mstg tauschen und kleinigkeiten anpassen ist bei dem mbau eher das kleinere problem

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Die kommen sich leider in quere

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geht schon...der markus ausm vr6 forum faehrt das schon ne ganze saison, allerdings ist weniger natuerlich immer besser.

versicherungsschaden? schalt mal die zahlende versicherung ein, die werden schnell zickig wenn die für " müll" bezahlen...

markus sein umbau is mitlerweile legendär, das teil is die hölle
Allein der x42 kopf dürfte so viel kosten wie manche für nen kompletten umbau ausgeben wollen...

hab die schalter nicht in der mitte verbaut, die passen zwar rein, flattern aber ohne halt locker drin rum. Momentan is da der china jetta schalterblock drin, noch ohne funktion

für mich zählt der hier zu 100% dazu...

http://familia2.bluelive.eu/wordpress/?page_id=213

gehört nem guten kumpel und ich kenn das ding mitlerweile seit zich jahren....hab noch nix besseres gesehen, vor allem nicht in sachen detailverliebtheit...

Das is son projekt...wenn man viel Geld hat und es einem nich auf zeit und geld ankommt....dann is das ne sache die man in jahrelanger Arbeit durchziehen kann. Zulassung sollte kein ding sein, wird halt ne komplette Einzelabnahme die nochmal einige tausend euro kostet. aber irgendwie interessant...

schick mir die fin mal per pn

hast du die fin noch?

*hust* genau das....watt is das fies....sack!

aaaaaalter....fieses foto -,.-

Zitat von Micha906

Wir werden evt. die A7 fahren. Wo würdest du dich denn da anschließen ? Nähe Soltau gegen 7 Uhr ?

wo waer mir egal, hatte kurz mit axel geschnackt, zu eurem Treffpunkt fahr ich mal locker 1,5 Stunden um dann wieder in die andere Richtung zu fahren. Wenn ihr ueber die A7 fahrt Trefft ihr mich Rastplatz Wolfsgrund? Der is wenn ich nich irre direkt hinter abfahrt Soltau.

ich hoffe mich sammelt der 5 uhr trupp auf der a1 ein, wann seit ihr da aufm ersten parkplatz ca ?

letztens erst das kleinste audio system gehört, klasse klang und preislich unschlagbar im vergleich zur leistung!