Auto Vollverklebung mit Folie / Folierung

Nee das nicht aber du kannst dann mal sagen wir sich die Steinschläge dadrunter machen...
Hatte die Idee auch schon einmal und bei Anfragen habe ich auf Steinschläge hingewiesen. Antwort diese müssen vorher begradigt werden.

Fazit: Lackierung ist günstiger:-)

Aber dann kannst Du doch besser gleich lacken. Dann glänzt der Zossen wenigstens.

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Das spart definitiv Datenvolumen und anderen ist es egal, was für eine Kiste Du da nutzt

Finger weg von Folie!! Ich hab ewig damit geliebäugelt. Das ist nix für unsere Rados. Man muss das Auto aufbereiten vor dem Bekleben und wenn man das Bekleben dazu rechnet, ist man fast wieder beim normalen Lackierpreis. Denkt dran, ihr klebt nur eure versteckten Gammelstellen zu! Und wer sagt "mein Rado hat keine" ..... lasst ihn mal von nem Lackierer abschleifen Außerdem glänzt das Zeug nicht und hält laut den Herstellern NUR!! 5 Jahre. Alle Unebenheiten sieht man auch durch - was sollen 0,1mm auch abdecken. Sowas lohnt nur bei Neuwagen mit jungfreulichen Lack. Hab auch schon von nem Corradofahrer gelesen der die Folie wieder munter runter gerissen hat.

Mit geladenen Gruß

Andi

Ein Kumpel hat mal sein Mercedes 190ger mit roter Glanzfolie beklebt. Natürlich alle Beulen etc.vorher beseitigt und ich muss sagen,das es neber meinem flashroten Corrado wirklich nicht aufgefallen ist. Sprich ob Lack oder Folie.

Allerdings ist es eine verdammte Schei**arbeit.

Wiederum ein anderer hat sein BMW (neueres Modell) folieren lassen und hat ca.den von Dir genannten Preis bezahlt. Aber sieht verdammt gut aus.

Schonmal darüber nachgedacht wie du die einstiege oder den Motorraum sowie den Heckklappenbereich folieren willst?
Macht eigentlich keiner.
Was ich meine ist,wenn du dann die Tür aufmachst haste dann noch ne Farbe im Auge.
Meine Empfehlung ist auch Lackieren.

Gruß

Das ist der BMW,den ich vorher angesprochen hab.
Hab es auch logischerweise schon in live gesehen und da ist wirklich ALLES foliert.

http://veight.de/20120303/bmw-e60-550i-air-ride/

gibt halt für u wider.....

steinschläge musst auch beim lacken weg machen, dann zerlegen usw.....
beim folieren musst recht wenig zerlegen, die guten folien lassen sich auch recht gut verarbeiten. aber trotzdem ein gewagtes vorhaben wenn mans
noch nie gemacht hat

glanz usw. haben die folien auch,gibt sogar flip-flop usw....:D
u bei uns kostet das in etwa 1800.- inkl. folie.

ich finds ne echte alternative zum lacken, preislich sowieso u man
kann öfters mal ne neuen look machen

greez

Wenn man selbst zerlegt, bekommt auch für 2300 Euro schon eine wirklich anständige Lackierung inkl. Vorarbeiten.
Und da man dann alles mögliche zerlegt ist die Chance versteckten Rost zu finden ungleich größer.
Zudem ist der Tiefenglanz bei echtem Lack nicht zu übertreffen, genauso wie die Kratzfestigkeit.
Glanzfolien sehen schnell sehr alt aus. Und bei 1800 Euro macht man das auch nicht alle 2 Jahre neu.

Zitat von Klaus

Gibt es mittlerweile Erfahrungen mit der Folienlösung?
Wer hat das gemacht, ganz oder teilweise?

Würde mich auch interessieren =).

Hi Klaus,

ich habe letztes und auch dieses Jahr meine Bullis hälftig foliert (jeweils die untere Hälfte). Ich habe das als Schutz vor oberflächlichen Beschädigungen (Steinschläge etc.) für unsere Reisen in das isländische Hochland gemacht. Ich habe Billigfolie bei eBay geordert (10m Rolle für 60€) und selbst verarbeitet. Die Folie ließ sich super verarbeiten, sah super aus und hat sich nach Rückkehr leicht entfernen lassen. Allerdings habe ich somit natürlich keine Langzeiterfahrung. Ich stehe der ganzen Folien-Thematik durch meine Erfahrung aber sehr positiv gegenüber.

Gruß Christian