Bremse hinten fest. Was jetzt?

Totaler Unsinn. Die hinteren Sättel sind anders. Siehst Du wenn Du Sie in der Hand hast an der Aufnahme des Handbremshebels.

Nimm einfach die vom Corrado VR6 Bj. 95 0600 905, dann bekommst Du die LUCAS.

Seile kannst Du behalten.

Zitat von mark76

Totaler Unsinn. Die hinteren Sättel sind anders. Siehst Du wenn Du Sie in der Hand hast an der Aufnahme des Handbremshebels.

Hatte das eigentlich anders in Erinnerung
Meine Revision der hinteren Bremse liegt schon was zurück.
Falls meine Aussage falsch ist Sorry

Habe das letzten Winter auch gehabt. Habe die beiden Seile und den rechten Sattel neu gemacht, Bremse entlüftet und gut war.

Also ich hab Ende September auch beide Sättel hinten gemacht - hab die Dinger im Zubehör neu (nicht überholt) von ATE gekauft; gekommen sind 2 Lucas Sättel gezahlt hab ich für alles (Bremsscheiben ATE, Bremsbeläge ATE, Radlager Ruville und Bremssättel Lucas) bissle über 300 Euro...

man kann auch gleich auf die Alusättel vom Golf4 umrüsten

Sooo, neue (AT-Lucas)Sättel sind drin, gleich noch Scheiben, Beläge, Seile und natürlich BFL gewechselt und nun hab ich ein kleines? Poroblem: nach dem Selbsttest des ABS geht es nach der ersten Kurve an und je nach Standdauer scheint auch eine Bremse später aufzugehen, d.h. ich fahre los und nach unterschiedlicher Strecke gibts nen kleinen Ruck (unabhängig ob ABS-Leuchte bis dahin an ist oder nicht). Ein Bekannter meinte die (neuen) hinteren Radlager könnten zu lose eingestellt sein...
Was sagt Ihr dazu?

Komme gerade von der Werkstatt - ein ABS-Sensor ist wohl hin, liefert falsche Werte die außerhalb des Toleranzbereiches liegen.

Habe welche gesehen im Angebot von Jurid/Bendix für 113Euro! Jurid denk ich, ist doch schon ein Name!Oder was meint ihr? Empfehlungen?

gruß

Was hast du gesehn, Bremssättel oder ABS- Sensoren? oder Scheiben und Beläge?
Jurid ist für Scheiben und Beläge gut, meines Wissens gibts von Jurid keine Sättel oder Sensoren. Für Scheiben/Beläge hinten wärs allerdings zu teuer.

Bremssättel für hinten und sind von Jurid/Bendix! Für 113Euro (1 Bremssattel)

Sind die Sättel vom 95er VR (Lucas) definitiv besser bezüglich festgammeln?Oder dann doch lieber die 38er Alusättel vom 4er Golf verbauen??

@charly: wetten, auf den Sätteln steht dann trotzdem Lucas oder Girling drauf
16VT: Natürlich sind die Lucas besser, das sollte sich doch so langsam rumgesprochen haben. Die Golf 4 Sättel sind mittlerweile nur eine günstige Alternative für Neukauf, und sind weder besser noch schlechter als die Lucas in Stahl, nur halt leichter.

Weshalb sind die Lucas 38 vom 95er Corrado denn besser? Ist da was am Mechanismus verändert worden das nichts mehr festgammelt? Bei den alten Sätteln is ja diese Welle der Handbremsbetätigung durch eindringen von Wasser bezw. Feuchtigkeit wegen undichtem Dichtring festgerostet! Bei den Alusätteln weiss ich das die diese Problematik nicht mehr haben wegen Verwendung neuer Materialien und Sattel aus Alu...wie sieht das denn bei den Lucas Sätteln vom 95er Modell aus,weiss jemand was da geändert wurde,weil rein äusserlich sehen die genauso aus die die Girling...;)

Ja sehr wahrscheinlich, werde sie mir die Tage mal bestellen und dann werde ich es ja sehen! Für den Preis kann man ja nichts sagen!Sind vonn 133Euro runtergesetzt auf 113Euro

Naja so billig ist das auch nicht. Die gibts im AT auch für unter 100€.

Na gut, gibts schon, aber ich hätt dann doch gern einen Hersteller von dem ich was gehört habe!

Ich sags nochmal, Hersteller gibts nur Lucas oder Girling bei den Stahlsätteln. Und wenn du dann bei den angeblichen Jurid- Sätteln die Girling bekommst, haste die Arschkarte gezogen für den Preis.
Lediglich von den Alusätteln gibts echte Noname- Nachbauten. Die sind mit Neupreis von rund 45 Euro jedoch kompromisslos günstig.

Corrado16VT: Du redest immer von 95er Lucas Sätteln, das ist eh schonmal falsch; die Lucas wurden ab Modell 93 verbaut, allerdings nicht konsequent. Die Mechanik ist völlig neukonstruiert und mit der der Alusättel identisch. Daher gibts hier auch keinerlei Unterschiede bezüblich Langlebigkeit, am verwendeten Alu liegts sicher nicht.

@Jügen16V: Dankeschön,nun bin ich da auch etwas schlauer,wußte noch nicht das sie die Lucassättel ab 93 geändert hatten un es dann keine Probleme mehr gab...Werd mir dann wohl die Lucassättel beim freundlichen holen,einer kostet übrigens 150 Euro... Will sie aber schon gern neu haben,von daher muss ich wohl in den sauren Apfel beissen oder weiss jemand wo ich die Lucassättel günstiger herkrieg?In nem Internetauktionshaus waren keine neuen Lucas drin,da hab ich schon geschaut...

Dann mach die Golf4 rein Audi muss solche auch verbaut haben und die sind sogar Lackiert in silber

Problem bei den vom Golf 4...ich muss die Bremsleitung vom Passat/Audi noch dazu bestellen,dann komm ich schon fast auf den Preis von einem Sattel fürn Corrado...!

Hab gerade mal auf der Internetseite geschaut und nachgefragt; die haben gesagt es wären die Lucas Sättel, steht zwar da, wollte es aber genau wissen!