Ich habe für den Hamster die Haube lackiert und heute werde ich Sie holen und aufziehen.
Werde direkt mal ein paar Fotos schiessen und hier einstellen.
Ferner habe ich beim Ka ein Fahrwerk eingebaut, die GTR Sitze angepasst und eingebaut, 14 Zoll Puma Räder montiert, die Spur hinten verbreitert um fast 16mm, eine Gruppe N Auspuffanlage montiert und noch etliches mehr.
Ahso, durch den TÜV ist der Ka dann auch direkt durch mitsamt allen Eintragungen.
Schön.
Ich bekomme gar nix gebacken, wegen der Uni... Teile fast alle da aber jetzt ist die Zeit weg:(
Bei mir stehen im Frühjahr doch relativ umfangreiche Umbauarbeiten an.
Nachdem mein Auto erst vor kurzem - unfallbedingt - komplett neu lackiert wurde, kamen auch schwarze eRecaros hinzu und die Kanten wurden umgelegt, da das Auto seinen Wert eh verloren hatte. Erfreulicherweise wurden dort aber schon viele Kleinteile im Neuaufbau gleich erneuert, wie Dachzierleisten, Schrauben etc...
Bisher liegen schon ein paar Dinge für das Frühjahr 08 bereit, es kommen aber auch noch ein paar dazu.
Derzeit eingelagert sind:
SLC-Stoßstange
Weiße SML
Klarglas-Seitenblinker
neue Nebelscheinwerfer-, Hauptscheinwerfer und Blinkergläser
neue Birnchen für selbige (Biolight)
Lupo GTI Wischer (2x Fahrerseite)
Neue Spiegelgläser
Relaissatz
Türgriffe lackieren lassen, Stoßstange lackieren lassen... eventuell noch weitere Kleinteile.
Geplant sind dann noch Rückleuchten, wobei ich noch am überlegen bin, welche es werden sollen.
Dazu kommen einige Kleinteile aus den USA.
Dann muss die Klima neu befüllt werden und je nach Nötigkeit werden neue Bremsen und Sommerreifen fällig.
Ob es dann gleich andere ALU-Felgen werden kann ich noch nicht sagen, wäre aber wünschenswert, wobei dies dann auch mit einem Fahrwerkswechsel einhergehen müsste =(. Hartmann wäre auch schön...
Kostet alles so viel *g*.
Gruß,
René
Ich habe im Winter folgendes vor:
Mein VR6 Motor komplett auseinander nehmen und reparieren, den US von Dennis wieder flott machen, ebenso seinen neuen (kompletten Kabelbaum wechseln, da Kabelbrand), zudem auf ein bissl im Wert steigern....
Grüße
Micha
Das mit dem US klingt gut =)
Viel Erfolg!
bis jetzt hab ich neue Dichtleisten im Lader, 70er LR und Chip, alles von Herrn Theibach, morgen kommen noch ein neuer Verteilerfinger, Kappe, Verschlussdeckel vom Ausgleichsbehaelter.
Leider steht nun noch eine Ueberholung des Rumpfmotores an. Honen...bzw auf 1.9l erweitern.KW Wuchten, staerkere Lager und evtl Schmiedekolben dazu.
Also Die Feiertage doch in die Werkstatt 
So nun mal dazu was meinem Schatz(Corri) für Weihnachtsüberraschungen erwarten: Neue Ats DTC Superlight 7X15 Zoll
Toyo T1R 195 50 15 82v
neue Sachs Kupplung Orignal in dem Abwasch gibts dabei zur Kupplung noch die erleichterte Schwungscheibe ,dann noch die Drosselklappe erweitert und noch ein paar Kleinigkeiten im Innenraum,dann wenns im Januar wieder losgeht mit Arbeiten(jaja der Gute Urlaub) geht er zum Lacker aber nur ein paar teile Haube Stossstange V u H ,Kotis und Türen,Heckklappe
Hab meinen Corri hinten zerlegt (Tank/Achse/Auspuff/Hitzebleche usw)
dabei mußte ich feststellen das er am Tankeinfüllstutzen (Haltepunkt)
rostet 
Den bin ich heut gleich zu Leibe gerückt soll ja rostfrei ins 2008
gehen
Sonst hab ich noch Radhäuser und Unterboden gesäubert
(S....ne arbeit) für die nächsten Schritte.
Mehr folgt
Mach dir nich ins Hemd da rosten 99,9% aller Corrados...
Ja das wundert mich eben,
13 Jahre und nicht mehr rost.
Hab ja nun jedes Teil gesehen und nicht mehr gefunden.
OK muß dazu sagen hab Ihn nach den Kauf zerlegt und komplett Hohlraumversiegelt, 8 Dosen Hohlraumwachs floss in den Corri
Da kann man nur sagen 
Karmann für die gute Verarbeitung
Dach und Heck sind schön glatt und damit fertig.
http://www.bilderspace.de/bild.php/959,dsc00120WMXAR.jpg
http://www.bilderspace.de/bild.php/960,dsc00121WO23L.jpg
Am Wochenende geht er endlich zum lacken!
Der Winter dauert zwar net mehr all zu lange, aber mein Jetta VR6-Projekt müßte bis April oder Mai auf die Straße kommen.
Muß erst noch diverse Kratzer und Macken im Motorraum beseitigen, die Servolenkung einbauen und dann sitzt der 2.9er ja schon drinnen.
Brauch halt noch verschiedene Teile, wie z.B. Wasserkühler und Doppellüfter vom Corrado, Luftfilter mit Luftmassenmesser.
Die Bremse wird wohl das aufwändigste : benötige noch Bremskraftverstärker, Hauptbremszylinder und mir wurde gesagt, da mein Jetta Trommeln hinten hat, müßte ich die Bremsleitungen hinten anpassen.
Die Bremssättel hab ich schon, stammen vom Corrado VR6 und werden z.Z. überholt und pulverbeschichtet.
Tuningtechnisch sind geplant : ein Fächerkrümmer, Gruppe A-Anlage (weiß noch net, welche) und einen Chip von Theibach (soll verdammt gute Chips herstellen).
Wie ich die Corrado-Rückbank im Jetta anpasse, weiß ich noch net genau, aber es geht (hab schon einen gesehen).
Hab dann noch zweiteilige BBS in 8 und 8,5x15, die ich zuvor auf meinem Golf
gefahren habe.
Der Rest ist Kleinkram.
Denke, das reicht erstmal.
Ich hoffe, das interessiert euch, was ich euch schreibe.
Bis dann
Grüße RobinVR6
Alles anzeigenHab meinen Corri hinten zerlegt (Tank/Achse/Auspuff/Hitzebleche usw)
dabei mußte ich feststellen das er am Tankeinfüllstutzen (Haltepunkt)
rostet
Den bin ich heut gleich zu Leibe gerückt soll ja rostfrei ins 2008
gehen
Sonst hab ich noch Radhäuser und Unterboden gesäubert
(S....ne arbeit) für die nächsten Schritte.
Mehr folgt
Gibt von VW ein Reparaturblech. Habs hier gerad liegen... 
Ist die Aufnahme für den Einfüllstutzen.
Die Teilenummer ist die 191 803 483. Ist zwar vom Golf, sollte aber auch am Corrado passen.
Hat mich zwar knapp 6 Euro gekostet, aber ich wollts original haben.
Gibt von VW ein Reparaturblech. Habs hier gerad liegen...
Die Teilenummer ist die 191 803 483. Ist zwar vom Golf, sollte aber auch am Corrado passen.
Hat mich zwar knapp 6 Euro gekostet, aber ich wollts original haben.
Danke ares für den Tip.
Aber bei mir war es nicht am Einfüllstutzen sonder dahinter am Halteblock wo der Einfüllstutzen mit zwei Schrauben befestigt ist,
war nicht ganz so schlimm sondern zum retten.
Bin mit den Sandsrahlgerät dran gegangen, neu abgedichtet und habs vorerst Vorgrundiert
Endlich vom Lacker zurück....
Sorry für das schlechte Bild aber draußen ist echt mieses Wetter.
Ja is der Opellack...alter Schwede sieht das heftig aus.Mal schauen wie weit wir morgen kommen....vielleicht zeigt sich die Sonne mal kurz dann gibts bessere Bilder auf den man den Lack auch richtig sieht.
Da bin ich mal gespannt.
Was hast den da für ein Tankdeckel verbaut?
Ist so ne Art DTM-Look Tankdeckel.War der kleinste Tankdeckel den ich gefunden habe..wollt nicht son riesen Gerät an der Flanke haben.
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