16V Motortuning/Möglichkeiten

Hallo mich interessiert was man am 16V Motor (9A) so Leistungstechnisch machen kann. Keinen Turbo-Umbau oder so... Gibt ja auch paar Teile aus dem VW Programm...

Mich interessiert grundsätzlich was dran ist, was es bringt und was Nachteile dabei sind.

Schmeiß einfach mal ne paar Begriffein den Raum, wenn jemand mit einem/mehreren Teilen erfahrung hat bitte etwas dazu schreiben...

ABF Nocken
KR Nocken
KR Auslass/als Einlassnocke (Umbau?)
ABF Abgaskrümmer+Hosenrohr
50er KR Ansaugbrücke
Chiptuning
KR Kopf (Soll wohl andere Kanäle haben?)

Gibt es nen Fächer fürn 16V der auch Tüv hat ?

Danke und Gruß Ben

Bzgl. auch manche Sachen erhält man wohl ein paar infos, aber selten was konkretes oder wirkliche Erfahrung. Meistens nur ich hab gehört oder im Netz Daten gefunden usw...

Also wer was hat...

Schön das sich jemand beteiligt... hat jemand nen Vergleich der Kanäle ? Bild ?

Auslasszeiten sind beim KR,PL,9A gleich nur ABF hat ne andere Auslasswelle.

Chiptuning soll bei disem Motor wirksam sein da er obenrum abmagern soll ?!

Hast du irgentwas von den Sachen verbaut ?

Den 16V G60 Umbau würde ich beim 2l nicht in Betracht ziehen... 1. Zu viel Hubraum fürn G ->Ergebnis schlechtere Motorcharakteristik 2. anfälliger Lader und hohe Wartungskosten

Meine Contras für Turbo Umbau: 1. teuer 2. Tüv Probleme 3. Aufwendig (Verdichtungsred.Digifant usw.) 4. Verbrauch sowie Versicherungsprämienerhöhung aufgrund Neueistufung bei bestimmter Leistungserhöhung

Hey gute Seite... danke !

Siehe oben warum Turbo derzeit nicht in Frage kommt ! Könnte das endlos fort setzen: Keine Lust auf Rohre bauen, LLK in Karosserie einpassen, Teure Samcos bestellen, Ölkühler+Zubehör einbauen, Klimaanlage ausbauen usw.

Bis so ein Turbo Umbau fertig ist sagen wir auf ca. 220-250PS ist man schnell 5000 Euro los und bekommt die auch nie wieder raus

Achso hast du deinen schon auf Turbo umgebaut ?

Interessant, wie baut man die Auslassnocke um ?

Hey danke ! Aber darauf ist mir die Lust schonvergangen... Da kann ich lieber die ABF Einlassnocke nehmen (Wenn die Dinger nicht so selten wären, bei Ebay neulich für 90 Euro für beide ABF Wellen weg gegangen, und gestern wieder nen Satz, der für 388 Sofort drin stand. Den hat tatsächlich einer für das Geld gekauft

Wenn nur so ein Schrick Kit nicht so teuer wäre...

Na ja für 50 Euro würde ich da auch nicht selbst bei gehen...

Ne die 16V Auslasswelle (226°) umgebaut zur Einlassnocke (siehe link-oben) als erweiterte "Leistungssteigerung"zur KR Einlassnocke (212°)

Aber da hab ich keine Lust zu,entweder Standart KR Nocke, ABF Nocken oder nen Schrick Satz 260 oder 268 muss ich mir noch überlegen...

Weiß jemand was das für Schrick Nocken sind ?

220E1 66100
220A1 66100

Wobei das E und da A wohl für Einlass und Auslass steht...