Ich würde ja vorschlagen die Räder zu verticken wenn es schon Sorge bereitet die Teile überhaupt sicher unters Auto zu bekommen.
Davon kaufst du dir dann passende und kannst dir weiterhin noch ein bisschen Wurst fürs Brot leisten.
Du kannst doch nicht vorne nen anderen Felgenhersteller fahren als hinten! 
Wenn du DZ hast sind die auch einteilig! Kosten dazu auch nicht die Welt!
Also manche Probleme verstehe ich echt nicht...
ja brauchst se ja auch nit verstehen 
grins
wenn i ne millionen aufm konto hätt dann würds mir egal sein aber so versuch ich eben irgendwie ne günstige alternative ersteinmal zu finden ...
ist ja normal irgendwie oder? *smile*
erstmal kommt nun diese gummiverbreiterung dran ... so scheisse siehts ja nun auch nit aus .
hauptsache erstmal vor der polizei gesaved:-P
Was kosten die Verbreiterungen?
Da bekommste bestimmt schon einen Reifen für...
Außerdem musste die Dinger abnehmen lassen, für die Gebühr bekommste schon die 2. Pelle....
Wer sich Felgen kauft, sollte schon sicher sein, dass er sie eingetragen bekommt.
Und wenn man so blauäugig durch die Welt knattert, wie Du, Steffi, der hat es wie die Auspuffjunkies aus einem anderen Thread hier, nicht anders verdient, dass Ihn die Sheriffs mal aufs Korn nehmen.
Zu Deinem Problem:
Es gibt tatsächlich welche, die auch 2 Felgen nehmen würden.
Ich habe das selbst mal gehabt, als ich 2 Borbet BS für meinen Bruder (der Honk hatte fast genau dasselbe Problem wie Du, Hauptsache Felgen druff und jut...) brauchte.Da hat einer wirklich genau verkehrt herum gesucht und schon war man im Geschäft.
Ich würde es mal mit einem Inserat versuchen.Hier oder vielleicht bei GeileKarre.de oder wo auch immer.
Aber diese ekligen Leisten klebt, bohrt oder nietet man sich nicht ans Auto, das ist ja fürchterlich.
Solltest Du die Teile doch behalten wollen, kann ich Dir bei einer Eintragung behilflich sein.
Das musst Du aber wissen.
Radabdeckung muss nicht sein, Profilabdeckung muss sein.
Gruss
Willy
PS:Und nicht böse, wegen dem ersten Satz sein, ist doch so.
Und wenn Du kleinere Scheiben nimmst?
Ich habe da jemanden in Hamburg, der "spezielle" Eintragungen macht.Das dürfte doch einigermassen ok sein von der Entfernung.
Es bleibt Dir nichts anderes übrig, wenn Du sie behalten willst.
Oder kaufe 2 andere, in der Breite etwas kleiner.Oder 2 andere Reifen aufziehen.
Gibt viele Möglichkeiten.
Zur Not besorg dir bei ner Autoverwertung GolfII Kotflügelverbreiterungen. Schneid die zurecht und kleb die an. Ist erstmal ein Provisorium und geht.
Wenn du wieder Geld hast versuch erstmal kleinere Reifen auf die Felge zu machen, dass das Profil abgedeckt ist oder Felgentausch.
Ziehen würde ich nicht noch mehr. Ist dann schwierig wegen hinterem Stoßfänger (anpassen) und Probleme mit Seitenwandverzug.
Kann passieren, muß aber nicht!
http://elf24.de/engine/web2/go…in_233587_m.jpg
9x17 ET47 + 22mm Adapter (ET25)
Gruß M.
wenn du dir da nu was draufklebst...sikaflex..musst dus ja auch wieder rückstandsfrei runterbekommen,was auch wieder n prob darstellt..lass et doch ziehen und ebn bischen lack drauf.. das was du da bezahlst wird wahrscheinlich mit jeder anderen methode preislich gleich kommen. andere reifen..kommt auch wieder aufs gleiche/ähnliche raus. jedenfalls besser als zu kleben und nachher doch nochmal lackieren zu lassen wenn du die leisten wieder runter nimmst..
Dünnere als 5mm pro seite gibbet leider nicht.
Verkauf doch deinen kompl. Radsatz und hol dir von dem Geld einen kompl. neuen, der passt!!
Oder gehst halt zum Spezial Tüv..................
na und spezial tüv heisst nun genau???
das problem ist nur das ich keine zeit mehr hab. ich mein, radsatz verkaufen und wieder neuen kaufen geht nit immerhalb von zwei oder drei tagen :-((
muss demnächst ne weitere strecke fahren und hab halt echt schiss das die mich wieder anhalten - hab deren worte ja noch im ohr 
ziehen und lackieren ... hatte nachgefragt , ich mein die wurden ja schon um 3 cm gezogen und gespachtelt. von daher wär das die gleiche prozedur nocheinmal..
ziehen,spachteln,lackieren. und das würd mich ( sogar bei jemanden den ich sehr gut kenne) an die 700 euro kosten. thats too much , momentan zu mindest.
Alles zu teuer, alles dauert zu lange, alles ist nicht gut genug.........
Sorry, was verlangst du jetzt eigendlich? Ein Wunder?
Entweder du besorgst dir ein Satz günstige Felgen die du absegnen lassen kannst und fährst damit (auch wenn es in deinen Augen nicht gut genug ist) bis die Kohle wieder passt oder hämmerst dir Radabdeckungen dran und läßt die Kiste so abnehmen.
Aber alles billig, schick und das ganze gestern ist nunmal nicht.
Schon garnicht beim Corrado.
Was hat das jetzt mit unfair zu tun?
Sei doch nicht gleich beleidigt........
Es gibt nunmal nur diese beiden Möglichkeiten: andere Räder oder Radabdeckungen
Variante 1 fällt flach also bleibt nur Variante 2, wo ist also das Problem?
Du selbst sagtest doch das du dir diese Gummidinger besorgst und gut, wofür weiter rätzeln und probieren?
Es gibt auch keinen "Spezial-Tüv" der die Dinger ohne Radabdeckungen einträgt. Eine Abnahme über einen Tuner kostet in etwa soviel wie die Felgen und auch da brauchst du Radabdeckungen.
Weniger Distanzscheibe geht ja auch nicht sonst hapert es am Fahrwerk.
Also, wofür um den heißen Brei herum reden?
man man man .... *grumml* ;););)
Frau Frau Frau.......
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