16V klickt nur beim Anmachen

also kurioser tag heute.

vorhin beim fahren ging die voltanzeige immer weiter runter bis auf 8V und dann war auch schon ende und motor ging aus.

in garage mit müh und not und starthilfe.

da sah sich das sich das kabel von der lima zum anlasser aufgelöste hatte.

ist ja noch ok wieder repariert. und angemacht. lief ohne probleme.

da es mich eh gestört hatte das ich nur 13.6V am spannungsregeler hab, hab ich den ausgebaut und bin zum boschdienst. (mit fahrrad hin und in der zeit die batterie etwas mit ladegerät geladen.

als ich zurück kam, hab ich den regler wieder eingebaut und wollte nochmal starten.

zündung an. alle druckspeicher laden, krafstoffpumpe läuft. weiter gedreht und dann kam nur klick klack.

als ob der anlasser nen kurzen hat oder garkein strom nimmt. beim umdrehen geht auch nicht der tacho aus wie sonst wegen dem spannungsabfall.

bitte keine vermutungen über den zündanlassschlater. ich glaub nicht das es was mit dem zu tun hat.

mfg

naja dann müßte bei klick aber auch tacho ausfallen. tut er ja aber leider nicht.

hätt ich gerne. waren aber nicht da. erst am mittwoch wieder.

ich setz mal die batterie vom passat rein mal sehen ob da mehr passiert.

naja sollte am regler nicht mehr als 13,8 besser 14V liegen. die boschtechnicker waren auch der meinung es könnt schon etwas mehr sein.

egal ich zieh grad neue kabel an masse und plus. vielleicht wird es damit besser. an der batterie kamen immer nur 12,5V an.

als erstes. es lag an der batterie. hab sie die ganze nacht geladen.

und was noch schöner ist, da ich ja zeit hatte hab ich das massekabel zur batterie neu gemacht, sowie das kabel vom gerator zum anlasser und vom anlasser zur batterie.

jetzt hab ich 13,99 an der lima und 13,94V an der batterie wenn alle verbraucher aus sind.

bin einfach zu mediamarkt und hab 25mm² kabel genommen. die anschlüsse sandgestrahlt und nun läufts wunderbar.
die alten kabel sahen sehr böse aus. einiges an grünspan und auch korrodierte kabel mit brüchen.