Türgriff-Tausch: Tür geht nicht mehr auf! Weder von innen noch außen!

habe folgendes Problem, da mein Türgriff auf der Beifahrerseite defekt war, hatte ich den getauscht. Kurze Rede, langer Sinn. Ich bekomm seit dem die Tür nicht auf. Erschreckender Weise auch nicht von innen. Die Vermutung liegt nahe, das das Türschloss seinen Geist aufgegeben hat. Meine Frage ist jetzt, wie bekomm ich die Tür auf, ohne das halbe Auto zu zerstören!
Vielleicht hat einer ein ähnliches Problem?!

Was kann am Türschloss kaputt gehen? Wenn man die Scheibe runter macht und mit der Taschenlampe in die Tür leuchtet, sieht man das die "Nippel" schalten.(beim bedienen der ZV) Auch der Türgriff außen funktioniert. (das sieht man zwischen den Spaltmaßen außen, da ist ebenfalls der kleine Nippel der sich bewegt.
Stehe vor einem echten Rätsel und hab keine Ahnung warum die verdammte Tür nicht aufgeht.

Bitte helft mir

Mein problem ist, das die Nippel alle schalten. Das heißt, mechanisch funktioniert alles. (habs gerade nochmal probiert und nochmal in die Tür reingeschaut). Das Gestänge funktioniert und die Pumpe auch. Meine Vermutung ist jetzt, das sich alles korrekt verhält, aber sich im Türschloss selber etwas verklemmt hat oder defekt ist.
Damit würde mir ein abnehmen der Türverkleidung auch nichts helfen. Da scheinbar ja das Türschloss kaputt ist.

Würde also heißen Türschloss oder der Türbolzen muß raus. Allerdings ist die Tür zu...also wie?

Ich bin noch am verzweifeln.

Zitat von LLcoolChrischy

Schon mal die Suche benutzt???

klar, hat mir aber nicht geholfen. steht nirgends was man in dem Fall machen kann...

Mein letzter Versuch wäre, hintere Seitenverkleidung ab und den Türbolzen rausbohren oder wegflexen. Ist aber meine letzte Idee, und die ist:

Zitat von LLcoolChrischy

Ja das ist sie, aber was anderes fällt mir auch nicht ein! Oh man und dann wieder
alles schweißen! Kotz... Ja so ist das mit alten Autos

naja...alte Autos? BJ 1994, 100TKM, Neupreis damals gut 60.000DM.

Ich erwarte da ein bißchen mehr als Kinderkrankheiten in Serie!!!

fehlerhaftes Schiebedach, Fehlkonstruktion Türgriff,schwache Scheinwerfer, rostende Auspuffanlage, schlechte Bremsen,defekte Nebelscheinwerfer, kaputte Wärmetauscher, anfällige Zusatzwasserpumpe, Steuerketten die sich schnell abnutzen usw. usw...

Sowas erwarte ich von einem Trabi, aber nicht von einem damaligen sauteuren Sportwagen. Aber egal:

PS: schweißen müßte ich nichts. Der Türbolzen ist mit einer Mutter befestigt. Diese müßte ich zerstören, ausbohren, wegflexen oder was auch immer. dann fällt der Türbolzen automatisch ab und die Tür geht auf...allerdings auch ohne Türbolzen überhaupt nicht mehr zu

Zitat von ARMIN

Habe das gleiche Problem - Türverkleidung ausgebaut - geht leicht - nur die seitlichen Plastikhalter gehen kaputt - hat aber nichts genutzt - auch "Überbrücken" der ZV mit einem anderen Griff hat nichts gebracht - wenn nicht noch ein anderer Vorschlag kommt muß ich wohl zur Flex greifen.

jo. wie gesagt, ich würde als letzte Möglichkeit die hintere Seitenverkleidung abbauen, Dremel mit Schleifscheibe ansetzen.... und die Mutter samt Gewinde vom Türbolzen wegflexen. Ist bestimmt eine aufwändige Arbeit, aber ne andere Möglichkeit fällt mir nicht ein, da man die Schrauben vom Türschloss nicht abflexen kann... die Tür selber ist ja zu verschachtelt. (Und die Türverkleidung abzubauen, ist dann auch ein heftiges Thema)

PS: Ich hoffe das man da auch gut ran kommt, ansonsten bin ich völlig ratlos, da dann nur noch rohe Gewalt hilft. (Will sagen, Tür muß "rausgerissen" werden.

PPS: Bn wirklich für jeden Ratschlag, dankbar! Ich weiß echt nicht weiter.