kann eigentlich nicht sein das du nichts zum umbau/einbau eines G60 gefunden hast. Ich selbst habe da schon was zu geschrieben was du mit umbauen musst und was bleiben kann usw..
andreas
Andreas,
er meint einen 16v Motor in einen ex-G60 bauen. Du hast es soweit ich mich erinnere andersrum gemacht.
VG
David
dann muss man nur andersrum denken 
andreas
Der passt so rein ohne großen Änderungen....Motorlager kannst behalten(verwende die Motorhalter vom g60 Motor).
Benzinpumpe muss gegen eine mit genug Förderleistung getauscht werden...
Ja, genau Spritpumpe am Unterboden muss min. 6bar bringen.
Getriebe würde ich nicht vom G60 nehmen.
Aber sond dürfte soweit alles sitzen..
Gruß
motorkabelbaum komplett tauschen...
tomas
oder die Digifant geich auf den 16v abstimmen lassen
...und einen G-Lader davor setzen....
warum baut man sowas um??? Dann doch lieber auf 2.8 VR umbauen....... Dann macht der aufwand wenigsten sinn bzw später mehr spass...
mfg
sven
warum baut man sowas um??? Dann doch lieber auf 2.8 VR umbauen....... Dann macht der aufwand wenigsten sinn bzw später mehr spass...
mfg
sven
Vielleicht hat die ganze Sache auch was mit Kosten zu tun? Ist bestimmt günstiger auf 16V umzubauen, als auf VR.
Und außerdem wenn dann einen 2.9, würde ich zumindest nehmen.
Bei allem (Un-)Sinn dieses Vorhabens würde ich mir den Beitrag von LampeXL zu Herzen nehmen. Dann ist die Entäuschung nicht allzu groß. Denk auch daran, daß die KE Jetronic vom 16V der letzte Dreck ist.
warum baut man sowas um??? Dann doch lieber auf 2.8 VR umbauen....... Dann macht der aufwand wenigsten sinn bzw später mehr spass...
mfg
svenVielleicht hat die ganze Sache auch was mit Kosten zu tun? Ist bestimmt günstiger auf 16V umzubauen, als auf VR.
Und außerdem wenn dann einen 2.9, würde ich zumindest nehmen.
naja, also wenn ich nen Motorschaden hab, bau ich sicherlich keinen 1.8 16V ein........... Da warte ich leiber bis geld da ist und bau wieder nen G60 ein. Der unterschied ist ja brutal. 1.8 16v vs G60 is ja nur meine meinung......
jeder wie er mag.....
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