ZitatMit dem 16VT sehe ich genauso.....wer brauch schon 6?!
Vielleicht zur Sch****verlängerung!
....ich rieche hier puhren neid.....
gruß
ZitatMit dem 16VT sehe ich genauso.....wer brauch schon 6?!
Vielleicht zur Sch****verlängerung!
....ich rieche hier puhren neid.....
gruß
Pah, auf meine Signatur achten
Buaaahhhh
Was für eine Signatur
Aber nix für ungut... Zylinder und Kinder verträgt sich auch ganz gut
Ich bin der lebende Beweiß
Und ganz ehrlich, wenn ich mal von meinem Corrado trennen muss (auch wenn es nicht vorstellbar ist) dann werden es acht
Das Singen von der häufigen und geschmeidigen Zündfolge ist einfach wunderbar.
Und Gleissy
Man muss zum VR fahren einfach geboren sein. Und wichtig, immer schön treten, dafür wurde der gebaut
Mit dem 16VT sehe ich genauso.....wer brauch schon 6?!
Chris 4 Zylinder sind doch was für Fahranfänger.
Wer will den mit so´nm Anlasser durch die Gegend fahren wo der Lader grösser sein muss als der Motor damit sich da was bewegt
mfg
Vielleicht zur Sch****verlängerung!
Hast dir dann schon einen 8Zylinder geordert.
6 reichen da bei dir bestimmt nicht
Jungs ihr seit klasse!
is schon echt lustig,
Der mitm Anlasser war nicht so schlecht....
Neid keine Spur!
Ihr tut mir alle leid mit euren thermodynamischen Fehlkonstruktionen.
Aber über Geschmack lässt sich halt nicht streiten.
der mit dem anlasser hat der korni von mir
das mit dem V8 war aber auch nicht schlecht
gleissy:
zum glück gibt es ja ölkühler
ihr braucht verdichtungsreduzierungsplatten und ne klang-cd im radio, wir halt unsere ölkühler
vw will ja jetzt nen 3.0l vr6 diesel bauen. das wird dan der erste diesel mit thermigporblemen
so langsam ist das thema echt eins für die spaßrubrik...
gruß
Ihr tut mir alle leid mit euren thermodynamischen Fehlkonstruktionen.
Aber über Geschmack lässt sich halt nicht streiten.
Falsch du tust uns Leid mit deinem Plastikufo aus Spanien
Aber selbst Seat weis das mit 4 Zylindern nichts zu holen ist
http://www.autobild.de/suche/artikel.php?artikel_id=4173
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