Kühlwasserverlust nach Kupplungswechsel

Sicher das das Kühlwasser ist??

andreas

vielleicht am stutzen am zylinderkopf....
wenn der schlauch unter spannung stand, je nachdem wie schräg ihr den motor hattet??

Froststopfen durch kupplungswechsel... eher unwarscheinlich...

von meiner seite definitiv..... nein....

Wüsste nicht wozu da n Kühlwasserkanal oder so sein soll.
Wenn es definitiv Kühlwasser ist, das kommt das von oben irgendwo.
Kann es vielleicht auch Bremsflüssigkeit sein? Hast mal geguckt ob der Behälter noch voll ist??

andreas

100% ist das der seitliche Wasserstutzen, das Getriebe ist genau da angeflanscht, heisst das wasser sucht sich am block runter den Weg um das Getriebe rum und es scheint unten am Blech zwischen Schwungscheibe und Motor her zu tropfen.... Dazwischen ist nämlich definitiv nix, hatte gerade noch den Getriebeflansch und Schwungscheibe etc raus!

Ich würde mir den seitlichen Wasserstuzen mal genauer ansehen...die Dinger kosten nicht viel, einfach mal ausstauschen;-) Meistens ist der Dichtring platt oder das Kunstoff porös und eingerissen.

So einen Haarriss will ich sehen, der dir vom Wasserkanal das Wasser bis dorthin drückt. Check den seitlichen Stutzen und auch vorne den Ölkühler ob dort Nässe festzustellen ist. Das Problem liegt dort...