VR6 Umbau

Weiß zwar nicht ob das hier ins Corrado forum gehört aber bestimmt kann der eine oder andere nen paar tips geben.

Wir haben in einen Polo 6N GTI Bj. 98 eine Passat VR6 Motor Bj 95 2,8 L eingebaut.

VR6:
War ein automatik getriebe haben wir umgebaut auf schaltgetriebe.

Soweit ist auch alles okay. Motor sitzt,passt, wackelt und hat luft.
Nur wir hängen jetzt am kablebaum fest.

wir haben den Polo kabelbaum vom Motor gegen den Passat motorkabelbaum getauscht und die stecker alle angeschloßen und die anderen in den innenraum gelegt. Der innenraum wurde so belassen sprich Motor läuft mit VR Kabelbaum und innen raum über den alten polo wir haben die kabel vom zündschloß abgegriffen und haben den VR6 Sicherungskasten hinten im Wagen verbaut und angeschloßen die stecker vom motor nach hinten verlängert und auch angeschloßen. so und haben uns gedacht der innenraum läuft über den alten polo kabelbaum und der motor über den mit am zündschloß verbundenen VR6 kabelbaum.

Alles angeschloßen und naja versucht zu starten aber es tut sich NICHTS kein klacken , kein summen gar nichts. dann dachten wir das es an der Wegfahrsperre liegt ! welche müssen wir nehmen die vom VR oder vom Polo ?

Oder haben wir da nen totalen denkfehler gemacht und sollten alles mit VR kabelbaum machen ?

Wenn einer die Lust und die Erfahrung hat das mit uns zu machen könn wir auch mal über bezahlung reden!

Bin ab 17 Uhr immer zu erreichen

Tel. 0160/99110756

Grüße aus Hamburg

Ne den automatik kabel baum haben wir nicht eingebaut! ja das mit der weg fahtsperre hab ich mir gedacht also einfach nur den stecker um bauen der vom polo ist 5 fach und der VR auch nur der stexker ist anders bzw breiter.

Und welche Kable müssen wir neu legen? wir haben beie Schaltpläne von VW bekommen ! Nur darauß werden wir auch nicht wirklich schlau! von wo nach wo müssen denn die Kabel ? bzw welche sollen wir brücken ??

Und an die lichtmaschine geht ein 2 poliger stecker wir wissen nicht welcher das ist bzw da ist keiner in der nähe der passt !

Und oben an der Droßelklappe sind 2 "stuze" für schläuche da wissen wir auch ncith was da dran soll!

Also den automatik kabelbaum haben wir gar nciht erst mir reingegelgt und ein 2 Poliger stecker ist am anlasser schon dran. Hmm vllt. hast ja bock das wir morgen mal tellefonieren ist einfacher als hier sich tot zu schreiben !

Also sagst du das da noch stecker am Automatikkabelbaum dran sind die wir da noch brauchen ?

Also wir müssen ein Kabel zu Rückfahrlicht legen + oder - und wo muss das andere ende drann ? Und von wo nach Wo muss das Kabel vom anlasser ? Sprich wo genau an den anlasser und wo hin das andere ende !

Schick mir mal deine Nummer und sag wann ich dich erreichen kann. dann rufe ich mal durch.

nur das ding ist wenn wir die batterie anschließen müsste dann nicht wenigstens die ZV gehen weil die hat ja nichts mit dem motor zutun ?!?!

Joh die karre läuft wir haben den den Kabel baum vom GTI genommen und umgelötet. Also uns hat das einer gemacht der bei Bosch arbeit hat er echt drauf gehabt ! also wenn einer auch probleme hat sagt mir bescheid ich vermittel euch weiter !