Dietrich RS4

Ja, ist definitiv etwas tiefer !
Musste mein Fahrwerk auch anpassen weil ich Sie sonst innerhalb von ein paar Tagen weggekratzt hätte

In "cm" kann ich es Dir aber leider nicht sagen.....

hast du ein bild?

Klar

Tiefergelegt und original Stoßstange:
http://www.directupload.net/file/d/870/42e3y2R3_jpg.htm

Und hier nochmal mit Dietrich RS4:
http://www.directupload.net/file/d/870/n9K33dP9_jpg.htm

Wie schon erwähnt musste ich das Fahrwerk nach Montage der RS4 etwas höher schrauben !

breit und geil dein ding!

ist die dietrich rs4 leicht zu montieren?
passgenau?

passen die nebler und blinker auch gut in die aussparungen rein?

Danke Danke

Auch bei der RS4 musst du auf jeden Fall vor dem Lackieren einiges anpassen !
Wobei das ja eigentlich bei allen Tuning Stoßstangen so ist (Dietrich, Rieger, Carline etc...)

Ich habe ja das neue Modell mit den breiteren Kotflügeln und bei dem war Sie links und rechts sehr passgenau.

Beim Befestigungssystem musste ich mir allerdings etwas einfallen lassen.
meiner Meinung nach hält die Stoßstange mit den Serienmäßigen Haltern nicht sehr lange...

Die Nebler und Blinker vom neuen Modell passen zwar rein, aber man muss das Loch für den Stift an der Neblerseite (blöd zu erklären :D) selbst reindremeln.

Nimm Dir für die Anpassarbeiten und die Befestigung zeit und dann wird dass auch gescheit

Hast dein Wagen vorne aber ganz schön hochlassen müssen, oder sieht das nur so aus?

Sind die Luftschlitze an der Seite eigentlich offen oder zu? Hatte mal ne Calibra Stange gesehen, bei der die Luftschlitze zu waren, sah irgendwie stark schlecht aus.

Gruß
Marcel

Ja, sieht man am Abstand der Radkästen zu den Reifen.

Allerdings liegt das auch mit am Fahrwerk.
Mein FK-Edition Gewindefahrwerk ist sehr weich und gibt schnell nach.
Bin überzeugt bei nem guten Koni oder Bilstein gewinde kann man den auch noch weiter runterlassen !

Luftschlitze sind (leider) zu.
Mir gefiel diese "Überallgitteroptik" damals nicht so sehr.
Allerdings habe ich mittlerweile schon mehrere Corrados gesehen bei denen die offen waren und ein Gitter dahinter gemacht wurde und ich muss sagen die Optik ist

haste vieleicht noch nen bild von der seite???

stefan xs-g60

biddeschön !

http://www.directupload.net/file/d/873/6G67WsLQ_jpg.htm

Hab leider kein besseres mehr gefunden....

danke...

mm... mit 17 zoll müsste das ja dann gut abschlissen...

Ja, 17 Zoll und kräftig an den Kotflügeln ziehen

Kommt drauf an...

Mein FK Gewindefahrwerk kann ich extrem weit runter drehen.
Wenn ich zu stark in Kurven einfahre schleifen die Radkästen jetzt schon an den Reifen.
habe allerdings auch 8 + 9x 15 ET glaub 0.... + Spurverbreiterungen.

Will damit sagen dass es nicht nur auf die Zoll Größe ankommt sonder das Zusammenspiel von Fahrwerk, Reifen Größe und Breite usw.