auf BAB plötzlich aus

Huhu!

Hat da gestern mal nen ganz tolles Erlebnis, war unterwegs von HH Richtung Heimant, erst ne halbe Std durch die Stadt gejuckelt und dann auf die AB wo ich so ca. 10 Min mit um die 200 km/h unterwegs war.
Plötzlich ist mir die Drehzahl abgesunken auf Null, und die Kontrollleuchten haben alle geleuchtet. Öl-Wasser Temp waren normal, nicht übermäßig hoch.
Spoiler ist auch nicht mehr eingefahren, war wohl die Zündung aus? KP
Bin dann rechts an die Seite erstmal Zahnriemen und Wasser nachgeschaut, sah alles gut aus. Hab ihn versucht wieder zu starten, jedoch hat sich nix getan, er hat zwar georgelt aber sprang nicht an.
Hab dann erstmal schön Warndreick raus und versucht jemanden anzurufen..
15 Minuten später hab ich dann mal wieder versucht zu starten wo er plötzlich ansprang

Habt ihr ne Idee was das sein kann? Was sollt ich mal prüfen lassen?

Gruß Masti

Zitat von Thomas

[QUOTE=masti]
Außerdem kann es auch noch der Zündanlaßschalter sein ...

Zündanlassschalter.. Hmm, hab auch manchmal Probs beim starten, wenn die Zündung zb schon an war und man startet, passierts manchmal das er starten will, aber es so vorkommt als ob irgendwas hakt. Wenn ich dann Zündung ausmach und wieder starte klappts..

Könnte da nen Zusammenhang bestehen?

Wo finde ich denn das?

Ahh es ist wieder soweit, er springt einfach nicht an, zum Glück bin ich zuhause.
Er orgelt nur als ob er keinen Zündfunken bekommt, <Verteiler sieht gut aus, hab auch schon mit Kontaktspray versucht, brachte nix

Am zündschloss wackeln bringt auch nix, ich verzweifle..
Die Relais sehen alle gut aus, kann ich die irgendwie testen?

Was kann ich denn jetzt noch machen? Brauch ihn morgen mittag wieder um zur Arbeit zu kommen

Dringend HELP..

hey vitalic, hab ich grad geschaut, es brummt wenn ich anmach, und kurz später klackt es vorne, denke Relais ist fit..
Was kann es noch sein? ich verzweifle grad...

die schließ ich aus, weil sie ja surrt..

Das hab ich nicht <+schäm* wußte das nicht..
hab jetzt am verteiler den mittleren Stecker mit nem kabel versehen und an Masse gehalten -> kein Zündfunke.
Dann das andere Ende geht worein? Zündspule? da jedenfalls das Kable raus und von da wieder an Masse -> kein Funke..

Ist dann die Zündspule durch?

Martin, wenn das Relais kaputt ist, summt die Pumpe dann noch und schaltet ab? Hör ja Relais"knacken"..

Aber wenn das Relais durch ist müßt ich nen Zündfunken haben, oder?
Sorry bin nicht visiert..