rot leuchtende Tachonadeln, woher?

Am Tag ist alles ganz normal ablesbar!

Die Tachoscheiben unterscheiden sich im Design und Farbe ja nicht so krass von den originalen... tagsüber zumindest!

Gruss Micha

ps: hast Du ein aktuelles Bild vom Tacho mit Leon Nadeln?

Hier ein Foto bei Tageslicht: http://s6.directupload.net/images/071006/onsdh5pi.jpg

Zitat von 5dOt1

Und was ist bei Tag, wenn das Licht aus ist?
Noch lesbar?

ach, das is kein prob.
hab so ne tolle platine an der ich einstellen kann, das die lcd und die gesamte tachobeleuchtung immer an an is.
auch wenn standlicht/abblendlicht aus is.

Zitat von 5dOt1

Und was ist bei Tag, wenn das Licht aus ist?
Noch lesbar?

ja ist gut lesbar, wenn man nicht gerade durch nen Wald fährt und da mach ich das Licht sowieso an;)

Meinen LCD´s habe ich mit SMD´s beleuchtet, auf jeder Platine die Farben weis, rot und blau. Somit kann ich an einem versteckten Schalter je nach Gemütszustand umschalten auch rosa ist möglich

Meine Inverterfolie habe ich eben vom DDI von dem auch meine Tachoscheiben sind

Gruß Achim

So als kleiner Tipp. Man braucht keine Inverterfolien.
Es gibt auch gar keine Inverterfolien

Auf jedem LCD-Display kleben oder liegen Polarisationsfolien. Je nachdem wierum und in welchem Winkel die Folien auf das Display gelegt werden, werden die Lichtwellen unterschiedlich gefiltert.
Um dies bei unserem Corrado invers darzustellen reicht es aus die originale Folie einfach mit einem Cuttermesser von den LCDs herunter zu trennen, die Klebestellen dann mit Alkohol zu reinigen und die Folien dann einfach anders herum wieder aufzulegen. Damit die Folie dann nicht spiegelt klebt man auf die Folie einfach eine blendfreie selbstklebende Laminatfolie. Bekommt man in jedem gut sortierten Schreibwarenladen für rund 3 € / DIN A4 Bogen.
Damit die LCDs auch am Tag stehts lesbar sind schließt man die die Beleuchtung einfach an Zündung an. Dann ist der Effekt genauso wie bei diversen Audimodellen, bei denen die Anzeige erst beim Einschalten der Zündung sichtbar wird

Zitat von 5dOt1

So als kleiner Tipp. Man braucht keine Inverterfolien.
Es gibt auch gar keine Inverterfolien

klar die Folie muß "im Prinzip" nur rumgedreht werden, aber!! Ich habe es jetzt schon an 4Tachos gemacht die alte Folie bekommt man fast nicht ohne Beschädigung runter, selbst wenn hat man dann das Problem sie wieder "Blasenfrei" aufzukleben, denn wenn sie nur aufgelegt wird sieht das glaub net so prickelnd aus.

Die Folie bekommt man ja nicht nur beim DDI, sondern auch hier in Deutschland, man muß nur wissen wo und welche Seite die klebende sein muß.

Ich habe meine LCD´s nicht auf Zündung,ich finde man kann es auch tags gut lesen.

Gruß Achim

Dier ersten 2 Folien habe ich auch getötet, aber wenn man weiß wie....
Und kleben muss man die definitiv nicht, weil das Andrücken durch die LCDs an den Rahmen völlig ausreicht

Zitat von Achim Noah

klar die Folie muß "im Prinzip" nur rumgedreht werden, aber!! Ich habe es jetzt schon an 4Tachos gemacht die alte Folie bekommt man fast nicht ohne Beschädigung runter, selbst wenn hat man dann das Problem sie wieder "Blasenfrei" aufzukleben, denn wenn sie nur aufgelegt wird sieht das glaub net so prickelnd aus.

Die Folie bekommt man ja nicht nur beim DDI, sondern auch hier in Deutschland, man muß nur wissen wo und welche Seite die klebende sein muß.

Man bekommt so eine Folie auch bei http://www.astromedia.de Die nennt sich Polarisations-Filterfolie und kostet € 7,90. Die muss dann nur richtig gedreht und zugeschnitten werden. Mit einem Bogen reicht man übrigens locker.
Kleben braucht mann die auch nicht. Wie 5dOt1 schon sagt, das andrücken vom Rahmen reicht vollkommen.

Ich suche noch die Seat Leon Nadeln, falls wer was sieht bitte mal durchgeben, im moment gibts nur die Cupra Nadeln mit Silbernen Kopf in Ebay Gruß

Hat jemand mit diesen Platinen hier schon Erfahrung gemacht?

Ebay 381086200141

finde dazu kaum was im Internet. Nur in einem Opel-Forum, das die Zeiger Müll sind, die Platinen aber wohl ok.

Würden die wohl unter den originalen Zeigern vom neuen Modell passen?
Der Durchmesser steht ja dabei.

Geil finde ich den Spruch:

Zitat

Wieder eine tolle Idee aus dem Hause LETRONIX.

Hier meine Lösung aus 2006, also vor 10 Jahren
KLICK

Daraus resultierte dann:
KLACK
und passend dazu für die TW-Anzeige:
KLOCK

Dann muß ich mich jetzt schämmen
Ich habe im G60 auch die Scheiben von Letronix drin.
Kann aber nichts weiter dazu sagen da er seit ewigen Zeiten steht.

Aber wenn ich mal ganz viel Geld habe Bestell ich mir bei DIRK das rundum Sorglos Paket für mein Tacho und Heizungsregler.
Das Tacho bis auf die Nadeln habe ich ja schon komplett in meinem 2 Liter