Porsche Bremse auf dem Corrado

brembo baut schon seit 50 jahren die sättel für porsche
der rest ist seat leon scheibe halter etc. das´n alter hut da gibts doch schon 100 treats drüber

Ich würde eher sagen ist ne orginal g60 Bremsscheibe!! Bringt dir aber auch nicht viel da Du die Hitze durch die kleine Scheibe nicht weg bekommst......hast vielleicht bischen bessere Bremssleistung als mit dem Seriensattel.......die Optik halt.....wenn Du ordentlich standfeste Bremsleistung willst brauchst Du größere Scheiben!

Das ist doch eine Bremsanlage, wo ein 4 Kolbenfestsattel mir axialer Verschraubung in Verbindung mit einer gelochten G60 Bremsscheibe also der 280x22mm verwendet wird. Wagner hatte sowas auch mal aber mit einer größeren Scheibe. Diese Bremse wird sicher besser Verzögerungwerte haben als mit dem Einkolbenschwimmsattel.Ob sie nun aber so standfest mit der geringe Masse der orginalen G60 Bremsscheibe ist, wage ich zu bezweifeln.

Eben, wenn schon der Aufwand dann richtig!

Naja wenn dann eher angemessen. Wenn man nicht mehr als 200 PS hat und sich nicht oft am Limit bewegt, was man auf öffentlichen Straßen ja eh nicht machen kann und darf dann ist das sicher nicht die schlechteste Lösung einen Corrado zu verzögern. Und das diese Bremse der originalen überlegen ist kann man ja wohl nicht bestreiten. Die Optik ist für den "Boom" der Hochleistungbremsanlagen ja nun auch nicht zu vernachlässigen.

und du traust dich das so frei zu sagen ja?? Schäm dich....

andreas

Da hier ja schon so weit das Thema ist was mich interessiert werde ich einfach mal meine Frage mit hinein schmeißen.
1. Wo ist der unterschied bei den Original Sättel Porsche Rot 4 Kolben und den schwarzen 4 Kolben?
2. Welche eignen sich für einen Umbau nur die vorderen oder auch die hinteren Sättel!? (Einbau am Corri jeweils an der VA mit entsprechendem Adapter)
3. reichen 304er Scheiben oder sollte man direkt eine Nr. größer verbauen?
4. Welche Scheiben kann man nehmen wenn man bei 5/100 bleiben will!?
5. zu Frage 3 max. PS Belastung bekannt!?

zu 1.

Unterschieden können sie sich durch die unterschiedlichen Kolbendurchmesser, die Masse der verwendeten Scheiben und die Art der Verschraubung.

zu 2.

Eigentlich eignen sich alle am besten aber Bremssäter, wo Porsche eine zweiteile Bremsscheibe verbaut. Die beliebteste für den Corrado ist sicher die vom 993.

zu 3.

Die größe der Bremsscheibe und des Sattels hängen von der Leistung des Fahrzeuges ab in die sie verbaut werden soll. Man darf nur nicht vergessen, das die "größeren" Bremsen ja auch nur in Verbindung mit 17 Zoll Felgeb verbaut werden können.

zu 4.

da eignen sich auch wieder die zweiteiligen Bremsscheiben am besten, da ist es es am einfachsten und egal welchen Lochkreis man hat. Diese Scheiben gibt es auf jeden Fall in den Größen von 322-380x32 mm.

zu 5

Diese Frage kann man wohl nicht so einfach beantworten, da es ja Bremsanlagen gibt, die über 2000 PS Bremsleistung an der Vorderachse entwickeln können.

Stefan_blue_Corrado Dank dir schon mal das hilft mir schonmal weiter