bei 28° deutlicher Leistungsverlust?

Das ist der nachteil von "Turbos, Kompressoren und G-Ladern", je wärmer es ist, desto schlechter gehen sie, denke mit dem großen llk wäre dir schon ganz gut geholfen, weil das originalteil ist wirklich sehr klein ausgefallen. Aber ganz wirst du das nicht weg bekommen.

man wird den unterschied immer merken,egal mit welchen LLK. Wenn die Luft draussen 28° hat dann mit kleinem und grossen LLK.

und nicht verwechseln, keine Golf 2 sondern Rallye Golf 2, da sind denke ich grössenunterschiede

Hallo,

der grosse LLk bringt deutlich mehr Leistungs, auch dann schon wenn es kühler ist Der vom Rally passt nicht so einfach, da musst Du Deinen Abschlepphaken entfernen. Den Schlauch vom Gussbogen auf den Lader gibt es bei VW für die Rally-Ausführung auch nicht mehr. Beim Rally-LLK ist der Einlass im Durchmesser grösser, und der Einlass-Stutzen ist insgesamt auch länger. Von der Netzgröße aber gleich wieder der von "normalen" Golf G60.

Grüße

Toby

Tobey, du musst aber dazusagen, das der Rally golf llk immernoch die passgenauste methode ist, den MB sprinter llk zu verbauen ist um einiges aufwendiger.

nein, der vom normlen Golf G60 passt, das ist die beste Möglichkeit!

mfg

Ja, das ist klar, aber der ist ja nicht so groß wie der rally und sprinter kühler, ich rde ja von den großen.

Zitat von Sören

Ja, das ist klar, aber der ist ja nicht so groß wie der rally und sprinter kühler, ich rde ja von den großen.

Nein da hast Du was nicht verstanden. Rallye und Golf G60 ohne Klima haben das gleiche große Netz, aber nur der Golf G60 oK passt plug&play

Das weiss man aber nur wenn man -Ahnung- hat und nicht wenn man meint welche zu haben...

Nein Danilo da liegst du falsch, das liegt daran, das ich mich mit g60 motoren nicht beschäftige....

Zumal hat Toby da oben von dem normalen golf g60 gesprochen, da war nicht die rede von ohne klima, und der ist wesentlich kleiner, aber tut mir leid das ich mich in ein Thema eingemischt habe wovon ich KEINE AHNUNG habe, ne Dannilo oder sollte ich Großmeister (Gott) Danilo sagen.

Der Rally LDLK passt doch ohne das man den Abschlepphaken entfernen muss(der liegt nur minimal am Längsträger an,da der Einlass etwas grösser ist)!!
Den grösseren Schlauch vom Gußbogen zum LDLK bekommst z.b. bei SLS(den würde ich dem Orginal eh vorziehen).

Zitat von Muckel

Der Rally LDLK passt doch ohne das man den Abschlepphaken entfernen muss(der liegt nur minimal am Längsträger an,da der Einlass etwas grösser ist)!!

Das mag für den Golf gelten, für den Corrado definitiv nicht.
Ich habe beide hier gehabt und ohne Flexeinsatz geht da gar nichts.

sahne78, der ist anscheinend noch nicht lieferbar. Und wenn es ein Nachbau vom Rally-LLK ist, passt der nicht, weil wie oben schon geschrieben, der Abschlepphaken im Weg ist. Ich habs selbst schon gesehen. Also entweder Haken weg, oder den Einlass kürzen - Achtung, weil Alu!

Du brauchst den LLk vom Golf II GTI G60 ohne Klima. Dazu noch den Gußbogen und Ladeluftleitungen.

Grüße

Toby