G60 Leistungsverlust

Tja bei dem Geld was Du da rein gebuttert hast,hätteste jetzt einen Kompressor von AMG drinne und wüsstest eins nicht: Wie kriege ich diese verdammte Leistung auf die Strasse.

Spass beiseite.Ich würde mal auf Steuergerät tippen,bzw Chip,wenn einer verbaut ist.Aber ich seh grad,dass Du das schon gemacht hast.
Es gibt beim G 60 aber verschieden Steuergeräte und die passen nicht alle untereinander.
Anhand der Fahrgestellnummer kann ich Dir das Richtige mal raussuchen.Wenn Du magst.Aber das kann auch Dein VW Mechaniker.
Wieso hat er das Ganze nicht mal per MFA angefragt.Ist meines Wissens nach gängige VW Regel zum Abfragen des Ladedrucks.

Hab nach Durchsicht meiner Unterlagen noch ne Idee.Nehm mal nen neuen bzw anderen hallgeber.Der tickt auch manchmal nicht so ganz.

Aber wie das beim G nun mal so ist,vielleicht hat einer noch ne Idee.ferndiagnosen sind eh Beschiss.

Gruss

Und baldige Genesung für Deinen Golf

Willy

Tja.Ich denke mal das Steuergerät ist für die Tonne und da solltest Du mal eins mit dem Buchstaben CP und einem guten Chip probieren.Denn CP und DP passen untereinander garantiert nicht.Das habe ich selbst getestet und da auch gut Lehrgeld bezahlt.
Hab aber eins da mit dem KB: CP.Muss ich mal rauskramen und sehen was damit ist.
Zudem habe ich mal weiter nachgesehen und Du solltest ausserdem noch die Düsen und den Benzindruck testen.Eventuell ist der Filter dicht,auch eine recht häufige Ursache für Leistungsverlust.Desweiteren ist der Druck in der Benzinleitung auch ein guter Grund für schlagartigen Leistungsverlust.Ob die Düsen dicht sind wage ich mal zu bezweifeln,denn dann würde er gar nicht mehr so gut oder überhaupt nicht mehr laufen.Aber testen schadet nicht.
Woher kommst Du denn??Eventuell kann man ein Treffen arrangieren und auch prüfen.
Oder wegen des Steuergerätes meld Dich unter 0212 4 017 195 oder 0160 34 80 58 7.

Aber das CP Steuergerät ist eins neuerer Bauart,also eins der Letzten.Soweit mein Wissenstand.

Gruss

Willy

Hast du schon mal die Auspuffanlage überprüft? es kann sein,dass in irgendeinem Topf etwas im Weg ist.Vielleicht ist da was verrostet und spert so den weg und wenn du mal in die Kurve fährst,es sich verlagert und dann hast du wieder kurz mehr Power usw.

Wär auf jedenfall nicht das erste mal.

Du kannst ja mal die Anlgae von deinem Kumpel ausprobieren,weil reinschauen kann man schlecht,nur durch schüttel könntest du evtl. feststellen,ob drine was lose ist.Steuergerät kannst ja auch mal vom Kumpel nehmen.

Wurde noch nicht erwähnt, RIEMENSCHLUPF !!! Hab ich derzeit mit zu kämpfen !!!!

Was ist mit der krubelwellenzahnrad sache???mal dran gedacth das der kleine nette so beliebte keil abgescherrt ist??

MFG Andree

Sehr wahrscheinlich. Hatte ich erst kürzlich...da kannst Dich totprüfen....dann mal das Zahnrad von der Kurbelwelle ab und siehe da....Keil fast weg...Steuerzeiten dadurch komplett verstellt. Keine Leistung!

Check das auf jeden Fall mal. Dann Neuteile rein und Schraube mit viel LocTite sichern!

Zitat von kampfhamster

Denn CP und DP passen untereinander garantiert nicht.Das habe ich selbst getestet und da auch gut Lehrgeld bezahlt.

Das ist Unsinn. CP und DP kannst Du lustig hin und hertauschen, hab ich schon mehrmals gemacht.

Ich hatte auch erst CP dann ein Jahr DP und jetzt EG.

Das ist auch die Reihenfolge wie es bei VW ersetzt wurde.

Wie man will nicht. Es gibt da schon was zu beachten, aber die von mir o.g. Reihenfolge passt.

Ja das ist wie oben erwähnt oft beim G60.

Du kannst erstmal schauen ob das Zahnrad noch schön gerade läuft oder eiert.
Wenn´s eiert ist es hin (und wenn Du Pech hast brauchst Du ne neue Kurbelwelle)!

Wenn es allerdings erst beginnt kann es sein das Du das mit bloßem Auge nicht erkennen kannst.

Schieb das nicht auf (Ich spreche da aus teurer Erfahrung...)

Mach das die Scheiben ab und nimm mal den Zahnriemen runter. Wenn Du nicht weißt wie es geht mach Dich schlau oder kauf Dir ein gutes Selbsthilfebuch. Vielleicht kennst Du ja auch ein Mechaniker der Dir das macht. So wie sich das anhört ist Dein KW-Rad Zapfen am abscheren wenn nicht sogar schon ganz weg. Schnellstens prüfen. sonst riskierst Du noch größere Schäden. Vielleicht kannst Du die KW noch retten. Ich hatte grade noch so Glück vor ein paar Wochen.