Das sind Schellen aus dem Hydraulikbau.
Die nehme ich für die Hydraulik unserer Hakenlifte, und zwar am Hauptflansch der Hydraulikpumpe.
Da die gut passen und zudem Edelstahl bei solchen Bauteilen mittlerweile Vorschrift ist, dachte ich mir, warum nicht auf den Motor übertragen.
Also rein von den Schellen her könnte ich einen Ladedruck von 280bar fahren.