Kompression messen

klar wenn er so da steht das er dennoch startet, also quasi komplett ist. dann geht das.

tomas

das bringt nichts der muss selbst starten also auch sprit dran und anlasser usw... mit der hand drehen wird nichts.

tomas

Sprit braucht er nicht .... zumindest nach meinen Kenntnissen.

Reicht wenn er nen Anlasser hat und der auch funktioniert !

Zünden soll er ja sowieso nicht !

Zitat von Seb

Der Motor ist in sofern komplett das der Kopf drauf ist und Ich den Motor über das rad der Nockenwelle drehen kann !!

Ist jetzt nur ein gut gemeinter Rat....
Drehe niemals den Motor an der Nockenwelle!!!

Dabei kann der Zahnriehmen gepfegt um ein, zwei Zähne durchrutschen. Und wenn das passiert, schlägt ein Ventil auf einen Kolben auf und kann abbrechen oder auch nur krumm werden.
Ist mir schon mal passiert....
Also immer schön an der Kurbelwelle drehen.

Zitat

Drehe niemals den Motor an der Nockenwelle!!!

Das kann ich nur bestätigen. selbst wenn kein Zahn überspringt wird der Zahnriemen dadurch überlastet. Ein Zahnriemen, der jemals so misshandelt wurde, ist auf jeden Fall auszutauschen, auch wenn äußerlich keine Beschädigung sichtbar ist!
Gruß
Jürgen

Einfach den Anlasser dran und den die Arbeit machen lassen. Dann klappt das auch mit der Messung.