Wie tief darf ein Corrado sein?

Beim eintragen von meinem KW direkt beim TÜV Nord. gabs gar keine prob.
liegt sehr tief meine irgendwas zwischen 4- 7cm an der lippe war es gewesen, und 47,5 an der scheinwerfer unterkannt.....habe mich noch nen bissl mit dem unterhalten, gerade wegen diesen 50cm unterkannte...IST IMMER AUSLEGUNGSSACHE,ER SAGTE,falls es Ärger gibt sol ich wieder kommen und die reifen vorher richtig aufpumpen weiß nicht ob es spaß war , aber das wrde ich dann machen...lol
Aber mal im ernst er sagte es gab nur ein serienauto welches auch schon mit, unter 50cm scheinwerfer unterkannte gebaut,Sie hätten ständig Ärger damit.vor allem wenn se nachträglich noch nen fahrwerk dazu bekommen haben.REDE IST VOM OPEL TIGRA....

Grundsätzlich ist es doch so, das jede Prüfstelle einem was anderes erzäht. Die hier am Ort wollen 10cm zum Kat sehen, die 30km entfernten wollen 7,5cm haben...

Man muß halt nur suchen...

Zitat von SkyBlue

Glaub nicht das man sich jetzt auf 5mm festlegen muss.

So hat es aber der Prüfer gesagt.

Ich hätte vielleicht noch schreiben sollen, dass ich mich mit 75mm Bodefreiheit auf feste Teile beziehe.

Sehr geiles Thema dazu: http://www.vwcorrado.de/forum/…p?t=65690&highlight=corsa

Themenstarter= Kumpel

Hab die Odysee miterlebt, echt traurig das ganze... Im Moment fährt er 40/40.

Eingetragen!

ich hab mal mit nem tüver diskutiert weil er mir mein fahrwerk damals nicht eintragen wollte. Ok, das war auch s.. tief. hatte keine 3cm zur lippe. Er meinte das er das nicht macht und ich das wieder hoch schrauben muss. war ich sauer gewesen und hab ihm gesagt das er das hier eh nicht genau nachmessen kann wie tief der im endeffekt ist und das nur mittn zollstock messen kann.
er wollte trotzdem das ich das wieder hoch schraube. Dann hab ich ihm gesagt, "ok, ich schraub das wieder hoch, kriege deine unterschrift mit einer ungefähren tiefe, fahr wieder zurück und dreh es wieder runter... Bis gleich..."
Als ich wieder kam, hat er es auch eingetragen und ich bin mit nem kleinen grinsen wieder weg gefahren. habe es aber nicht wieder runter gedreht *g*

andreas

Manche Regelungen und Vorschriften sind mir einfach zu blöd.

Steht bei euch im Schein wie tief das Auto ist?

bei mir stand ne "ca." angabe.... *gg*
gibt aber auch die möglihkeit das freie restgewinde mit einzutragen. Dann kann man die tiefe im nachhinein nicht mehr ändern...

andreas

Ich denke das es viele Prüfer gibt die wegen 3 cm keinen Aufstand machen. Mir geht es nur darum, wenn ein Auto mal durch die Polizei vorgeführt wird sind mit Sicherheit die 11cm maßgebend. Ich hoffe das bleibt jedem erspart.

bei mir steht der abstand "von der RADNABENMITTE bis KOTFLÜGELUNTERKANNTE" vorne und hinten. wenn´s danach geht kann ich rundum noch 1 ganzen cm weiter runter drehen*lol*
rein theoretisch kann man mit KW den G60 mit der ölwann auf denn boden runterdrehn. soviel gewinde ist da dran, ist nur schlecht zum fahren:-)

und diese 11cm, schönes beispie: letzten jahre ALLES VW in Osnabrück, sind ja eh ganz fickerig dort. da habe die nen holz klotz an nem faden getüdelt und denn dann unter dem auto "versucht" herzuziehen... war aber glaube ich nen 7cm Quarder oder sowas.., wenn´s net passte entweder mängelkarte und in "aussichtslosen fällen, ab zum prüfer. tolle schickane da immer...

achso... nee 50cm ab bj. 87-88 so in etwa und der rest ist die sache vom tüver... der kann´s auch ablehnen enn alles stimmt(liegt in seinem ermessen ob er´s abnimmt)...

ich brauchte auch 50cm scheinwerferhöhe, da haben die genau nachgeschaut. bei meinem fk silverline gewinde steht auch im schein der abstand zwischen radnab und kotflügelkante. meiner ist vorne 10cm hoch, was ich auch so wollte. will ja nich überall langschleifen! aufgesessen bin ich aber auch so oft genug schrecklich so ein tiefes auto.

Bei meinem alten Auto (Kadett E) hatte ich ein 60/40 Fahrwerk drin. Im Brief stand nur "eingeschränkte Bodenfreiheit durch Fahrwerk nr....".

Der Prüfer hat allerdings auch nichts gemessen. Er hat nur die Nummern auf den Federn und im Gutachten verglichen.

mfg

nuss-mann