Heckspoiler tot

Kein Massekabel das sitzt ja hinten am Spoiler, und nicht beim Amarturenbrett.
Ich meine, dass du entweder die Stromzuleitung vom Sicherungskasten zum Spoiler abgerissen hast, oder das wäre aber Zufall, der Motor den Geist aufgegeben hat. Schau mal nach der Sicherung wo der Spoiler draufhängt, oder wenn´s dumm läuft musst du das Armaturenbrett nochmal ausbauen und schaun, ob du irgendeinen Stecker nichtmehr eingesteckt hast. Oder eben ein Kabel abgerissen. Mehr kann ich dir leider auch nicht sagen.

Das Steuergerät kann es fast nicht sein weil der Schalter ja unabhängig von der Geschwindigkeit funktionieren sollte. Gehen deine Fensterheber wieder?

kleine nebenfrage.. bei meiner mfa geht nur die anzeige wenn ich auf >2< schalte. wenn ich sie auf >1< schalte ignoriert er das un zeigt die werte von der stellung >2< an.. kann da au n kabel absein oder hat das stg n abflug gemacht? aber dann würde se ja gar net gehn

Stan1001
Was steht den unter der 2 drin die Durchschnittswerte?
Ich glaub eher das die Anzeige 2 das gleiche Anzeigt wie die Anzeige 1, also die "Momentanwerte". Manchmal ist es der Fall, das die MFA die Werte der Anzeige 2 "vergisst", und deshalb die Werte der 1 imitiert. Denke eher nicht, das nur ein Kabel ab ist, da die MFA wesentlich Komplizierter ist.

egbalex

nene der zeigt schon gesamtkilometerlaufleistung und son shit an.. auch gesamtverbrauch.. unten links steht auch die 2.. die 1 krieg ich da nimmer hin

Weis auch nicht genau, wo das Steuergerät sitzt, leider
Aber: Zu dem Motor der den Spoiler hebt müssen 2 bis 4 Adern gehen.
Einmal Masse, und dann noch der Draht, der nur Strom führt wenn der Schalter betätigt wird, oder wenn man die 120 km/h überschreitet.
Du müsstest erst einmal schaun, wo der Motor sitzt(wahrscheinlich direkt unter dem Spoiler irgendwo). Einer der Drähte hat dan nie Strom(Masse) und wahrscheinlich sind da noch zwei, einer der immer Strom hat, und einer der nur Strom hat, wenn du den Schalter betätigst.

Stan1001
hast du schon mal getestet ob der Schalter überhaupt noch funktioniert?
vielleicht schaltet der ja schon gar nicht mehr auf 1 um weil die Kontakte des Schalters nicht mehr gegeben sind.

das könnt sein.. bevor der ganz ausgesetzt hat, hatte ich immer wackelkontakt un bei bodenwellen ist er immer zw 1 un 2 hergesprungen..

Würd ich mal testen, ist wahrscheinlicher und im falle einer Reperatur auch günstiger als das Steuergerät.
Ich hoffe ich konnte dir ein wenig helfen

Werd morgen mal n bissl drücken un drehen un würgen
dangööö ich werd morgen abend berichten obs was gebracht hat

ja ok, in diesem Tread dann schaun wir nochmal

Zitat von egbalex

Kein Massekabel das sitzt ja hinten am Spoiler, und nicht beim Amarturenbrett.
Ich meine, dass du entweder die Stromzuleitung vom Sicherungskasten zum Spoiler abgerissen hast, oder das wäre aber Zufall, der Motor den Geist aufgegeben hat. Schau mal nach der Sicherung wo der Spoiler draufhängt, oder wenn´s dumm läuft musst du das Armaturenbrett nochmal ausbauen und schaun, ob du irgendeinen Stecker nichtmehr eingesteckt hast. Oder eben ein Kabel abgerissen. Mehr kann ich dir leider auch nicht sagen.

Das Steuergerät für den Heckspoiler braucht natürlich auch eine Masse. Ohne einen geschlossenen Stromkreis kann die Elektronik auf der Platine nicht funktionieren.
Die Braun/weisse Leitung, die auf das Steuergerät geht ist Masse (minus) (Klemme 31 / 1 mm²). Die Rot/Weisse muss 12 V führen.
Die Schwarz/Blaue Leitung ist das Geschwindigkeitssignal.
Mess mal ob Du mit einem Multimeter zwischen den beiden Leitungen bei eingeschalteter Zündung 12 Volt anliegen hast.

Hallo, auch mein Heckspoiler funktionierte mal nicht. Es muß nicht unbedingt ein elektrisches Problem sein. Bei mir lag es an der Mechanik,war einfach im laufe der Zeit durch Feuchtigkeit nicht mehr funktionsfähig.Kannst du den Spoiler noch per Hand ausfahren ?