2.0 8V spinnt was geht da ab?

Erst mal über OBD das Steuergerät auf Fehler auslesen...

Dann kann man es genauer lokalisieren...

Oder mal die Zündkerzen rausschrauben (kucken ob sie vom Sprit nass sind)
und dann mal an Zylinderkopf oder Deckel dran halten...

Ist der Funken stark genug ???

Erlebe ungefähr das gleiche bei einem Bekannten 2.0er Corri mit ähnlicher Laufleistung (Ursachen bisher: Zündspule kaputt und Lamda im Arsch )

Das selbe hatte ich mit meim mazda da wars der luftmengenmesser.. fällt die drehzahl in den keller im leerlauf? wenn jo dann denk ich dass es dieser ist..

Zitat von Daniel_hst

Servus,
seit heute morgen spinnt er komplett: Nimmt kein Gas an. geht während der Fahrt aus, springt dann nur nach etlichen Versuchen an! Was is da los?

willkomen im 8v club, mache seit ner ewigkeit das gleiche mit meinem wagen durch!! als erstes ruckelte er bei der fahrt, nahm unregelmässig gas an und zum schluss machte er garnichts mehr!! nach etlichen startversuchen lief er zwar wieder, bis er eines tages überhaupt nicht mehr mit mir reden wollte..die s.. sprang zum verreken nicht mehr an :mad: !! ein kollege und ich sind fleissig am schrauben, haben etliche fehler aus dem steuergerät ausgelesen, lambdasonde kommt demnächst auch neu rein, zündspule und verteilerkopf haben wir auch getauscht. er läuft zwar wieder aber geht dennoch ab und zu wieder aus!!!

ich hoffe ich konnte dir ein wenig weiter helfen, wir haben das selbe problem aber es muss nicht die selbe lösung dafür geben..wenn deiner wieder laufen sollte, kannst du mir ja bescheid sagen was bei dir der fehler war!!

mfg k.stahl

wie sah dein ölverbrauch eigentlich aus, ich meine damit dein corrado hat immerhin über 200000 km runter? meiner hat etwas zu viel in die ölwanne geschaut, ich musste fast jede woche nen halben liter hinterher werfer
ventilschaftabdichtungen hatten sich verabschiedet bevor der motor nicht mehr wollte. durch den hohen rußausstoß ging die lambdasone in die ewigen jagtgründe und nahm das steuergerät gleich mit! sag mir bescheid wenn deiner wieder läuft!!
mfg k.stahl

hi

hab auch ein 8V bin eigentlich vom Motor her zufrieden bis jetzt recht zuverlässig obwohl vor einer Woche auch meine Lamda Sonde Defekt war...

Vielleicht liegt es bei dir am Lehrlauf-Regler? Falls das jetzt so heißt...

Meiner Rückelt übrigens auch einwenig...

MFG Turbo-Snake