Fahren ohne Lader

Du musst bzw. solltest sicher sein, dass der Motor beim Laderschaden keine Teile vom Lader bzw. Späne abbekommen hat und sich auch im Ladeluftsystem bzw. im Ansaugtrakt/Drosselklappe und in den Ölleitungen zum und vom Lader keine sind.

Sollte da nix sein, gibt es so Art Laderdummies, welche sich eben mitdrehen bzw. ne Art Umlenkrolle damit du die bestehende Riemenlänge fahren kannst.

Vom Luftfilter zum Motor musst du das vorherige Ladeluftsystem überbrücken.

Beim Tausch auf jeden Fall Ladeluftkühler und gesamtes Ladeluftsytem überprüfen bzl. Splittern und auf jeden Fall Ölzulauf und Ablauf vom Lader erneuern, keinesfalls nur reinigen.

Wenn du den Lader ausbaust und ohne fährst nicht vergessen Ölzuflaufleitung am Motor zu verschließen.

lass dich von einem Freund abschleppen! Also nicht mit Anhänger sonndern mit einem Seil oder einer Stange. 15km ist doch nicht so das ding.

Würde auch nich ohne fahren! Viel zu riskant!
Ausserdem dürfte der Motor ziemlich überfetten, weil ne ganze Menge Luft fehlt...

Zitat von IlDuce

Würde auch nich ohne fahren! Viel zu riskant!
Ausserdem dürfte der Motor ziemlich überfetten, weil ne ganze Menge Luft fehlt...

Nein da passiert gar nix. Bis 0bar also öffnung 2.Drosselklappe fährt man ja auch quasi wie ohne lader! Bloß das halt bei 0bar schluß ist.

Zitat von turbomanG60

Nein da passiert gar nix. Bis 0bar also öffnung 2.Drosselklappe fährt man ja auch quasi wie ohne lader! Bloß das halt bei 0bar schluß ist.

nene, ohne Lader wirst nicht bis 0 Bar kommen, da steht der ganz tief im Vakuum bereich...
Je mehr Gas, desto größer wird der Unterdruck

na wasn nu? hab meinen heute auf ohne lader umgebaut und er läuft wieder, das kann ich nur keinem zeigen was ich da alles eingebaut hab, und auf was muss ich eigentlich achten? muss ich da was umstellen noch?

Hallo,

nein, umstellen musst Du nichts. Bin auch erst 20 km mit 0 Ladedruck gefahren, da ein Schlauch geplatzt war.

Ölleitungen verschlossen? WaPu und Lima angetrieben? Ladeluftsystem bis zur DK geputzt?

Beim ersten losfahren wirst Du denke, "ohh, der geht aber gut ohne Lader" - aber nur solange, bis Du mal ein bisschen drauf drückst, und dann eigentl. Ladedruck haben müsstest

Grüße

Toby

ölleitungen hab ich zu gemacht, nen kurzen keilriehmen habsch auch drauf hat aber leider nur 4 rillen, nen anderer lies sich nich auftreiben. kompletten lls ausgebaut und gereinigt und nur den bogen mit dem potiteil eingebaut und das rückführ teil und mit ner aldi flasche zugemacht.

Pass auf das du keinen Dreck ansaugst!

jo hab alles dicht gemacht und nen sportluftfilter erst mal ran gemacht da ja hinter die batterie nix anderes past.

ja also, dann fährst doch erst mal wieder!

Grüße

Toby

Hallo,

die Bezeichung des Riemens wäre

bei Klima: 6PK 1515, es geht auch 6PK 1520

ohne Klima: 6PK 1235 oder auch 6PK 1250

wenns dann z.B. nur 6PK 1238 gibt, kannst Du den auch verwenden. Mit diesen Nummer kann der VW-Teile Mensch aber nichts anfangen, dafür aber jeder Boschdienst, AutoFit, Pit-Stop usw.

Grüße

Toby

ich hab nen 4pk 1237 gekauft weils keinen anderen in der länge gab. und is das normal das der jetzt bissel pfeift, hört sich balde an wie nen keilriehmen rutschen so ganz leicht.