Siehe oben. Das hat die Diagnose bei VW ergeben. Aber es muss doch nicht 100%ig heissen das es auch so ist, oder? Oder welches Bauteil könnte da hin sein? Habe nämlich noch ein Problem mit der Benzinpumpe, die ihre Arbeit aufgibt wenn der Wagen zu heiss wird oder der Tank nur noch ein Viertel drin hat.
Den gesamten Luftmassenmesser auszutauschen kostet doch ein Vermögen...oder? Mag es reichen die Stauscheibe zu reinigen? Wie komme ich da ran? Die Suchfunktion war nicht wirklich aufschlussreich...
Der Wagen ist SO jedenfalls nicht fahrbar. Stottern und ruckeln beim Anfahren und bis zu ca. 3000 U/Min.
Und TÜV brauch ich ja auch noch! 
