Also es war zu einer zeit wo mein onkel noch g60 fuhr, da erzählte er mir mal das der erste rado nen g40 war sozusagen als probe, als der gut lief bauten sie den g60 ein und machten in zum sceneobjekt!
Stimmt das gab es mal einen g40corrie???
glauben und wissen wär schön sagsts mir büdde!
aber nich meckern wenns nich stimmt 
grüßchen
Also das ein Corrado mit einem G40-Lader gut läuft bezweifel ich als 16V-Fahrer mal.
Ich denke in den ersten beiden Gängen fährt er noch aber dann ist Schluß.
darum gehts ja gar nich, will wissen obs den als erstes mit g40 gab bevor er dann mit g60 auftauchte! 
Zu kaufen mit Sicherheit nicht...
Hab ich auch noch nie gehört....
MfG
Björn
sagt ihr also mein onkel lügt? 
ne na also er meinte das war wohl nen probe modell, ob did nu auch zu kaufen war, ach ken plan!
wes es irgendwer?
Ein Corrado mit 1,3 Litern ist ja Schwachsinn...
Der 2.0 hat sich ja gerade so gelohnt. Der hat zwar genauso viel/wenig Leistung, aber immerhin ein bischen Hubraum.
ich wes doch och nich 
Zitat von mad maddisagt ihr also mein onkel lügt?
ne na also er meinte das war wohl nen probe modell, ob did nu auch zu kaufen war, ach ken plan!
wes es irgendwer?
Dein Onkel lügt nicht er spricht nur nicht die Wahrheit.
Habe gerade mal nachgelesen:
Der G40 war nur die Grundidee. Man erinnerte sich an den G40 und das er viel Leistung hervorbrachte. Dieses Konzept nahm man um dem Corrado viel Leistung zu spendieren da er ja über dem Scirocco stehen sollte. Anfangs wollte man ein 2,5L Triebwerk was aber nicht so schnell zu realisieren war. Der 6-Zylinder steckte noch in der Entwicklung und die vorhandenen Motoren waren nicht stark genug.
Also kam die Idee mit dem G40,der sich mittlerweile bewährt hatte. Etwas größer dimensioniert, weil der GTI-Motor eben mehr Hubraum hatte, etwas den Motor verstärken und schon hatte man einen kostengünstigen, starken, bisher noch nicht dagewesenen Motor.
aha naja also wissen wir nu schon mal mehr!
ZitatDer G40 war nur die Grundidee. Man erinnerte sich an den G40 und das er viel Leistung hervorbrachte. Dieses Konzept nahm man um dem Corrado viel Leistung zu spendieren da er ja über dem Scirocco stehen sollte. Anfangs wollte man ein 2,5L Triebwerk was aber nicht so schnell zu realisieren war. Der 6-Zylinder steckte noch in der Entwicklung und die vorhandenen Motoren waren nicht stark genug.
Ja das stimmt, schließlich war der G40 1985 fertig, das Corradodesign sogar schon 1983! Allerdings sollte der Corrado (das Design) ursprünglich der Scirocco III werden und als er durch die Entwicklungskosten (G60) zu teuer wurde, hat man ihn oberhalb des Sciroccos angesiedelt und Corrado genannt (Codename Taifun), um einen höheren Endpreis verlangen zu können. Um den Corrado nicht als Scirocco III zu "enttarnen" hat man die Laufzeit des Scirocco II von 1988 (so war es geplant, er wurde schließlich seit 1981 verkauft) auf 1992 verlängert.
mir erzählte ein bekannter, der seit 1982 bei karmann arbeitet, mal das es auch corrado g40 gegeben hat. hab ihn natürlich nicht geglaubt aber jetzt könnte doch was dran war sein.
Vielleicht ham die ja auch nur den schon vorhandenen G40 Lader, probeweise auf nen größeren Motor gebaut?!?! 
wer weiß.....
Zitat von irex6mir erzählte ein bekannter, der seit 1982 bei karmann arbeitet, mal das es auch corrado g40 gegeben hat. hab ihn natürlich nicht geglaubt aber jetzt könnte doch was dran war sein.
hatte mein onkel vielleicht doch recht???
da gibbet so viele Links auf der tollen Homepage von Klaus -...... 
und wenn du dir die G-Lader Info Pages anschaust dann biste ein Crack und dann weiste auch über sowas bescheid .... 
Sicher kostet DICH das Zeit.
Wäre dir wohl lieber UNS kostet das die Zeit was?
he he türlich
ne ne war ja nur spaß ich guck dann mal rein!
wie ich angefangen habe mich in den Corrado zu verlieben habe ich die gesamte Homepage wie ne Bibel betrachtet ! Ich kenne jede Seite habe alles gelesen und mir die Hauptlinks auch noch komplett gegeben .... jetz kann mir fast keiner was vormachen wenn es um mein Auto geht .... und das solltest du auch machen wenn dich ein Auto wirklich interresiert. Die Leute reden viel ..... und was hier im Forum steht muss auch nicht unbedingt immer stimmen .... aber was auf der HP steht is 100 % Korrekt !
DANKE
an alle die an der Hompage gearbeitet haben und sie am Leben erhalten !
naja jut, aber ich interessiere mich für alle vws auch für audi, wollt bloß wissen ob ehner von euch did wes, weil ich hab immer nur kurz zeit, nich stundenlang um mich irgendwo durch zu forsten, weil ich hab zu hause kein inet, mit andren worten ich hock hier auf arbeit!
und da ich nich nur im inet sitz sondern auch noch arbeite is das immer nen bissel schwierig!
trotzdem thx; aber wenn du nen link west, dann kannst mir den ja mal senden, lesen kann ich ja nur mit dem suchen is immer doof!
thx 
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