Kann mir jemand agen ob ich wenn ich den Kat raushaue, die Lambda Sonde abklemme ob ich dann die 112 PS vom pirelli golf kriege ?
Danke Timo
Golf 1 Leistungsteigerung
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Was ? Geht das ein bißchen genauer?
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Ja woher soll ich das wissen, daß Du ein Golf 1 Cabrio mit 98PS hast?
Zu deiner Frage; Nein so einfach ist das nicht. Die Motorsteuerung ist komplett anders.
Der 2H hat Digifant, der DX hat KE-Jetronic. -
Richtig, ganz so einfach isses nicht...
Wenn ich sowas schon lese, wachsen mir untertellergrosse Pickel. Schon mal was von klassischem Motortuning gehört?
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Timschd: kleiner tipp: besorg dir ein motor-steuergerät vom 2er gti (mkb pf), dann haste ne mehrleistung von wahnsinnigen (ca.) 3 ps.... wenns ein bisschen mehr sein soll musses halt wie danilo schrieb über klassisches motortuning gehen.
mfg
pe
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Tuning ohne dicken Geldbeutel währe schon schön,aber ich glaube nicht das du damit glück haben wirst.
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Würde den Golf Cab Motor (2H) eher mit dem 107 PS Motor auf dem Golf 2 GTI (MKB: PF) vergleichen. Das gibt es auch einen schönen tread im Golfcabrio-Forum.
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zu dem thema gibts auch mehr als ein thema im golfcabrio-forum...
mfg
pe
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- Offizieller Beitrag
Zitat von Timschdwar denn an dem pirelli soviel anders ? ich mein ausser dem steuergerät ? wenn nicht müssten doch auch mehr als 3 ps möglich sein ....
Der Pirelli hatte garkein Steuergerät sondern eine mechanische Einspritzanlage.(K-Jetronik)
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- Offizieller Beitrag
Zitat von mark76Ja woher soll ich das wissen, daß Du ein Golf 1 Cabrio mit 98PS hast?
Zu deiner Frage; Nein so einfach ist das nicht. Die Motorsteuerung ist komplett anders.
Der 2H hat Digifant, der DX hat KE-Jetronic.Der DX hatte keine KE-Jetronik(mechanisch mit elektrischen Bauteilen) sondern die K-Jetronik(rein mechanisch)
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Zitat von Corradoman
Der DX hatte keine KE-Jetronik(mechanisch mit elektrischen Bauteilen) sondern die K-Jetronik(rein mechanisch)
Jo hast recht
An der Sache ändert es allerdings nichts.... -
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