0,9 bar mit 70er Rad?

was willst mehr?

Also ich fahr laut VDO unter Vollast 1,1-1,2 BAR mit 72er + Chip, der rest ist original

0,9 ist auch normal für nen 70er rad.

Na was wohl? Also, je kleiner das Laderrad umso mehr Umdrehungen macht der Lader, also auch mehr Ladedruck!
Auf der anderen Seite steigt natürlich auch die Belastung, die Lager laufen umso schneller ein. Wenn man mit so einem kleinen rad nicht umgehen kann, sollte man es lieber lassen, kenne einen der ein 65er fährt... wer weis wie lange der Lader das noch mitmacht
Ich habe ein 68er, fahre aber nie länger Zeit hohe Drehzahlen, weil dann die Lager ruck zuck futsch sind...
Also, 10 minuten Endgeschwindigkeit auf der Bahn is nich

mfg

das hält nichtmal 10min vollgas aus

@ Leinad:
Das ist glaube ich genau das was IlDuce sagen wollte oder brauchst du mit deinem 5 Minuten bis Vmax?

Gruß
checkerpig

Wozu auch
Das Geile ist doch der Beschleunigungsschub denn man spürt

Is mir zumindest Wichtiger

Also meine Lader mit 65er rädchen knechte ich über längere strecken BAB ohne das er mir um die ohren fligt.

Mit Endgeschwindigkeit? hmm, wäre ich vorsichtig mit....
Hatte damals bei meinem G40 eine eingelaufene Hauptwelle. Hat damals glaub 300 DM gekostet! Nur die Welle... zum Glück is sonst nix passiert.

Die Lager halten nur eine Drehzahl von max. 13000 U/min aus und bei einem 65er Rad biste bei 6500 (Motor) U/min schon bei ca. 13000 (Lader) U/min...
Es sei du hast verstärkte Lager drin, es gibt welche die weit höhere Drehzahlen aushalten.
Aber deswegen kann dir trotzdem ne Welle einlaufen....

mfg

achsooo, ihr geht hier von den serienlagern und dichtungen aus. ich dachte schon

p.s. wie lang ich bis zur höchstgeschwindigkeit brauche weiss ich erst wenn der motor fertig ist, aber wenn man den netma 20-30km knallgas auf der bahn fahren kann dann schmeiss ich den G raus und setz nen abgaslader drauf

Ich fahre nur knallgas mit dem Wagen. Der lader hat ein 68ér Rad drauf... Unter Vollast bringt er mir 1,2Bar. Der wird nie wirklich warm gefahren oder sowas... Und wenn ich mal 200Kilomter fahren muss und der Verkehr das zulässt, dann sieht der lader auch nur Vollgas! Also!!! Es muss wohl grosse Unterschiede geben, in der Haltbarkeit der Lader! Ein Bekannter von mir fährt ein 60èr Rad auf seinem G40! Auch nur Knallgas! Kein Problem

Japp. Ich habe auch noch einen der ersten. Da kann man nicht meckern!

Also, ich hatte mit 68èr Rad, Chip,RS2Lader, RS Drosselklappe laut Rolle und 15°Temperatur 205PS