Motorsteuergerät instandsetzen

Da mein G60 jetzt leider nur noch bis 2000 U/min das Gas annimmt, scheint nach Aussage meiner VW Werkstatt das Steuergerät hinüber zu sein.

Sie haben probehalber ein anderes STG eingesetzt und damit hat er bis zum Begrenzer gedreht.

Ich könnte zu meinem örtlichen Bosch-Dienst fahren, aber fahren tut er ja nicht wirklich mehr (war froh, es überhaupt bis zur Werkstatt geschafft zu haben). Hinzu kommt noch, daß ich ja eine Leistungssteigerung auf 190PS und Klimaanlage habe.

Wo kann ich das STG hinschicken, wo es -noch bezahlbar- gecheckt wird?
(... und ich mich hier im Forum nach Ersatz umsehe ...)

PS: Toby Theibach habe ich schon angeschrieben.

@ Andreas

An Robbi habe ich auch schon gedacht, nur, ob er das STG ohne Fahrzeug testen kann --- muß ich wohl 'mal anrufen ... koscht ja nix

edit: wie ich's mir dachte - Robbi braucht das ganze FZ - wenigsten hätte er Ersatz auf Lager (bin ich von ihm auch nicht anders gewöhnt).

Zitat von IlDuce

Daß der Chip ok ist, würde ich mal nicht allzu laut sagen ...

Nach Aussage des Tuners kann es am Chip nicht liegen - ich werde jetzt 'mal ein STG probehalber besorgen und dann sehen, was Sache ist

Zitat von Martin Böttger

... und mein M. Weigelt kann Dich mit den Teilen zuschütten, so viele fliegen bei ihm rum

Nur meldet er sich im Moment nicht

@ Martin

Er hat sich gestern dann auch gleich gemeldet - hatte ihn in einer anderen Angelegenheit einige Tage vorher schon angeschrieben gehabt.

Das Ersatz-STG liegt bei UPS, werde es morgen abholen - vor'm WE wird's sicherlich nichts mehr werden mit Ein-/Umbau und Testlauf bei VW. Hier in NRW arbeiten die SA nicht

Nach dem er gestern wieder die gleichen Symptome gezeigt hat, liegt wohl nun doch nicht am Steuergerät - ich könnte

Zitat von Danilo

Fehlerauslese gemacht? Lambdasonde war gecheckt? Blauer Temperaturfühler gecheckt?

@ Danilo

Fehlerauslese bei einem 10/90er?
Da ich die Batterie immer abklemmen muß, wenn ich das FZ nicht nutze (die Excalibur legt immer los - vermutlich, weil die Batterie die Spannung nicht mehr hält) wird der eventl. Speicher eh gelöscht sein.

@ vincent-vega

Danke, aber das STG ist es eben nicht

@ Danilo

Wenn er laufen würde, würde ich doch lieber zum Tuner/Werkstatt meines Vertrauens fahren ... geht aber leider net

So, habe meinen nach zwei Wochen heute wiederbekommen

Resultat: Lambda-Sonde

Neuen TÜV hat er auch (und das ohne Mängel!!!)

Zitat von tomas

wie sind die denn bei dir auf die lambdasonde gekommen? letzte hoffung?

tomas

Ja, nehme ich an - außer Tauschen können die ja fast nichts mehr :mad: