andere Stossstange - wer kennt sich aus?

Danke Thomas für die Verlinkung zum Profil.

Ich find die GTX ganz schick aber ist wie gesagt Geschmackssache. Der Rs-Ansatz ist auch aus ABS, das ist richtig. Hatte ich lezte Saison drauf. War sehr wiederstandsfähig das Teil aber halt die Sache mit zerschneiden und dranspachteln...

Zitat von eisgrau

Danke Thomas für die Verlinkung zum Profil.

Ich find die GTX ganz schick aber ist wie gesagt Geschmackssache. Der Rs-Ansatz ist auch aus ABS, das ist richtig. Hatte ich lezte Saison drauf. War sehr wiederstandsfähig das Teil aber halt die Sache mit zerschneiden und dranspachteln...

Daran liegts ja, is ne Scheixxx maloche, da haben die meisten keinen Bock drauf (mich mit eingeschlossen).

Ich habe aus meiner "Faulheit" bezüglich dem Anbau kompletter GFK Schürzen gelernt und die Schürze, eh Schnauze voll davon.

Mach ich mir leiber mehr Arbeit und hab länger was davon, als mich grün und blau zu ärgern, wenn ich mal ne Cola Dose streife und gleich die halbe Schürze vorne weggerissen ist!!!

Dieses jahr fahr ich noch mit der aktuellen, im Winter wird dann wieder rückgebaut, zwar auch RS aber dann aus ABS oder irgendwie anders, mal sehen...

also ich habe den rieger ansatz dran, und die klebekante gecleant. Die ist echt super nur leider für meine Verhältnisse mittlerweile zu tief. Vielleicht gebe ich sie mal ab wenn ich mal ne andere gute finde.

Zitat von turbomanG60

also ich habe den rieger ansatz dran, und die klebekante gecleant. Die ist echt super nur leider für meine Verhältnisse mittlerweile zu tief. Vielleicht gebe ich sie mal ab wenn ich mal ne andere gute finde.

Haben will

dann such mir mal schnell ne andere,am besten US mit kleiner Lippe. die große hält eh nur bis zur hofausfahrt

Zitat von turbomanG60

dann such mir mal schnell ne andere,am besten US mit kleiner Lippe. die große hält eh nur bis zur hofausfahrt

*Grrr*

kommt mir irgendwie bekannt vor

Zitat von magrange

So wie's ausschaut hat man also die Wahl.

Entweder man holt sich was aus GFK und ärgert sich damit rum, weil sobald man über einen "Hubbel" fährt irgendwas absplittert oder reisst.

Oder man bleibt bei der Orginal-Stossstange von VW.

Andere Möglichkeiten gibts nicht, oder?

Doch!!!

Riegerfrontspoiler aus ABS, aber musst dir halt die Arbeit machen, und das teil schön anpassen (da nur unterer teil der Schürze, also flexen, schneiden, spachteln...)

ich hatte die lumma auch und die passte 1a ohne probleme plug and play im gegensatz zu einigen anderen die ich schon hatte...

tomas

Mal ne Frage kann es nicht sein das Rieger damals die RS als Komplett Stossstange angeboten hat da ich eigentlich die RS drauf machen will un nur den frontspoiler finde war da nicht mal was?

Zitat von Indexx

Mal ne Frage kann es nicht sein das Rieger damals die RS als Komplett Stossstange angeboten hat da ich eigentlich die RS drauf machen will un nur den frontspoiler finde war da nicht mal was?

Soweit ich weiss nicht!!!!

Die RS gibts von Rieger nicht komplett.

Die wirklich einzige Version für abschneiden und dranspachteln, die ich noch bereit wär zu bezahlen (weil selbermachen kann ich sowas nicht) ist diese hier.

http://www.vw-teilescout.de/gallerie/details.php?image_id=1764

Eine der schönsten Lösungen für den Corrado!

ist die auch aus ABS?

Also den Rieger ansatz anbauen ist kinderleicht. Unten ein wenig wegsägen,anrauen,kleber drauf ansatz angeschraubt. Tag warten Schrauben raus und zum Lacker.

Mal abgesehen von dem Anbauen und passgenauigkeit,welche gefällt euch den so allein von dem aussehen her???

Zitat von eisgrau

Die RS gibts von Rieger nicht komplett.

Die wirklich einzige Version für abschneiden und dranspachteln, die ich noch bereit wär zu bezahlen (weil selbermachen kann ich sowas nicht) ist diese hier.

http://www.vw-teilescout.de/gallerie/details.php?image_id=1764

Eine der schönsten Lösungen für den Corrado!

ich bin

die ist ja geil habe ich ja noch nie gesehen wo gibt es die den?

turbomanG60

die RS und diese neue hier!! schick!!!

Zitat von Indexx

ich bin

die ist ja geil habe ich ja noch nie gesehen wo gibt es die den?

Die gibt es an ganz vielen Audi S4's ist wohl Marke Eigenbau und nicht ausm Zubehör...

Zitat von turbomanG60

dann such mir mal schnell ne andere,am besten US mit kleiner Lippe. die große hält eh nur bis zur hofausfahrt

Kannst die Originale Lippe auch kürzen(schleifen).Siehst zwar danach aus wie´n Jeti aber die Lippe sieht anständig aus.Find aber optisch verliert sie extrem.Ausser du bist tiefer als 60/40.
mfg Christian

GFK kannste echt vergessen,wenn du tief bist.

110/80 ist das tief? ne schmale kostet 50euro dafür schleif ich nix runter.

Zitat von turbomanG60

110/80 ist das tief? ne schmale kostet 50euro dafür schleif ich nix runter.

Tja ich glaub so viele Platten könnt ich gar nicht legen um so noch meine Einfahrt hochzukommen.

Das gute am Schleifen ist du kannst Sie halt auch nicht ganz so kurz machen,ne.