Kann mir jemand helfen und sagen was ich am besten tun soll, so das ich am billigsten weg komme.
Er ging einfach wärend der Fahrt aus und der ADAC und VW sagte der zahnriemen ist gerissen.
Wie komme ich am besten weg wenn die ventile defekt sind?
Zahnriemen gerissen bei ca 50km/h Corrado 16v
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Hi
Ich würde jetzt erstmal einen neuen Zahnriemen montieren lassen und danach die Kompression Messen.
An den Kompressions Werte sieht man dann ob die Ventile Krumm sind.
So würde ich es halt machen.
An unserem Audi ist auch der Zahnriemen vor kurzem gerissen,hat mich 1400 Euro gekostet.
War ein 6 Zylinder,hatte aber auch mal nen 4 Zylinder Audi da war nach dem Zahnriemen Riss gar nichts defekt.
Haben damals einen neuen Zahnriemen drauf gemacht und die Kompression gemessen,und da war die Kompression Inordnung.
Gruß VR6 Alf
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Kannst ja dann Mitteilen was raus gekommen ist
VR6 Alf
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Soweit ich weiss,setzt der 16v nicht auf,sprich die Ventiele kriegen nix ab..Bin mir aber nicht ganz sicher.Wenn doch wirds übel.Na mal keine Panik,vielleicht haste Glück.Na sag mal bescheid,wies ausgegangen ist.
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@Sven16v:
Hab auchmal gehört das der 9A nen Freiläufer ist, bin mir aber auch net sicher.... Vielleicht hast ja Glück und es ist wirklich so! Sag bitte auf jeden Fall mal bescheid wies ausgegangen ist!
beste Grüsse
Marc
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also soweit ich weis ist der 16v alles ander als ein freiläufer die auslass ventile ja aber nicht die einlass ventile die schliesen bündig mit der zylinderkopf unterkannte ab ich gehe mal davon aus das du auf einem zylinder 2 neue einlass ventile brauchst gehen ja dummerweise immer 2 stk auf
die steuerzeiten sind beim 4 zylinder immer so das min. 1 zylinder offen ist ausslass ventile kommen mit dem kolben nicht in berührung
aber du kannst ja erstmal den neuen riehme drauf machen und kompression messen einen neuen riehmen brauchst du sowieso -
hatte vor 3 monaten einen zahnriemenriß bei 50kmh im 5.gang
resultat 4 ventile defekt(verbogen).
kosten ca 1200eus mit kopf planen , km-stand 128000 fahrzeug 3 tagen in meinem besitz
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Mein Zahnriemenriß bedeutete für mich:
Riemen und Umlenkrolle wechseln.Hatte das Glück das die Nockenwellen gerade auf OT standen.
Laß den Riemen mal runter und dreh dem Motor von Hand durch.
Wenn du keinen Wiederstand hast,das also ein Kolben Berührung mit einem Ventil hat,hast du gute Karten glimpflich davon gekommen zu sein und brauchst im Prinzip nur den Riemen mit Rolle wechseln. -
die 1,8 er VW Motoren älteren Bjs sind Freiläufer,hab es selbst getestet sogar mit scharfer NW ...wie es beim 16V ist? ist ein 2.0 ?
und wer fährt 50km/h im 5.Gang???????
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Also ich war vorhin in der Werkstatt, da hängt ein 9A-Kolben an der Decke.
Es sind 2 einkerbungen für ventile vorhanden. d. h. entweder die Einlass- oder die Auslassventile sind freiläufer... aber komplett wohl nicht.
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Seit gestern kann ich endlich wieder Corrado fahren und Musik hören, kein Motorschaden alles OK.
Nur Zahnriemen war defekt.JEEEEEPPPPPAAAAAA!!!!!!
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glückwunsch da hast ja noch mal ******* gehabt!!!!!!
MFG Mario
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