ich habe mir einen offenen k&n luftfilter geholt
einbau war alles kein prob.
nur weiß ich net ob das alles so richtig ist!!!
ich hatte in meinem orginal luftfilter so eine steuerklappe, die über einen unter- oder überdruck gesteuert wird. wenn die klappe in grundstellung ist, ist ein schlau der von irgenwo hinterm motor kommt verschlossen. wenn die dann angesteuert wird, dann macht die das rohr auf und die tröte die nach vorne hin zum scheinwerfer geht wird verschlossen.
wofür ist das???
brauch ich das???
kann ich das einfach weglassen und den druck schlauch zur steuerung der klappe verschließen???
oder wie wo was wär zu empfehlen???
