Für den Passat VR6 gibts von VW eine Bescheinigung zum Umschlüsseln, so wie für den Corrado 2.0i auch. Sollte im Passat also der selbe VR6 Motor wie im Corrado sein so müsstet ihr euch doch einfach mal da schlau machen ob man den Wisch nicht auch für den Corrado nutzen kann?
Aber ich glaub Passat 2.8liter und Corrado 2.9liter, oder?
Genau!!!!! Corri hat 2.9L
Ach was!!!! Das geht einfach so....?? Nicht schlecht
Von wo haste denn den KLR und was hats gekostet??
Und du hast jetzt die D3-Norm?
Und ich verstehe nicht wie du das mit der AU meinst?! Vorher oder nachher oder wie machen?
Ok danke!
Der ist doch bestimmt der selbe wieder von dir oder? Ist halt nur ein wenig günstiger:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…5961&rd=1&ssPageName=WDVW
Oder passte der vielleicht auch? Ist für Golf/Passat(ist ja meistens gleich!!!). Der ist noch günstiger
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…0&ssPageName=STRK:MEWA:IT
Biste den nu auf D3?
Naja egal, werde mir den fürn Corri 2L holen!!
Und dann muss ich (bevor ich den KLR einbaue) eine AU mit Kat Test machen lassen(in irgendeiner Werkstatt), dann den KLR grad einbauen und wieder zur Werkstatt das die mir den wisch ausfüllen(Umschlüsseln??) und dann zum Strassenverkehrsamt, richtig so?? Oder wie hast du das gemacht?
Hallo...
Muß mal wissen ob da nun die D3 norm bei rausgekommen ist. ?
Habe mir einen Satz von TWIN TEC geordert (war für 80 Euro + Steuern im Angebot) und meine das da der MKB 2E drinne stand, (fahre z.Z. auch nen 2l) ausserdem komme ich damit nur von Euro1 auf Euro2, und dann kann man aber eventuell besser den für Golf3 VR6 nehmen denn da gibt es zumindest den MKB AAA.
Naja Euro2 ist ja auch schon ne große Ersparnis !!!
MFG kaica
Hallo??
Bräuchte bitte schnell ne Antwort!!!! 
Aber steht in der ABE nicht für welches Fahrzeug der KLR ist??
Zitat von Jürgen 16VWürd mal sagen nix als heiße Luft...und obs übern Deissler noch geht is ja auch fraglich, von dem hört und sieht man nix mehr, würd mich auch net wundern...
wie, geht das nich mehr bei dem ?
wollte jetzt bald nen termin machen wo der motor wieder vernünftig läuft... 
Ok danke, werde mir auch so einen für 2L holen und dann probieren, da ein Freund von mir bei der Dekra arbeitet werd ich das wohl(hoffentlich)hinkriegen!!!!
Echt gute Idee!!!!!
Und der KLR läuft auch ganz normal bei dir? nicht das da was nicht passt weil der fürn 2L gedacht ist?!
Und noch mal die Frage : Steht im Umrüstsatz nun D3 oder Euro2 ???
Im E-Bay Link von BrBeen war für mich nicht ersichtlich das es für D3 Norm reicht, und meiner von TwinTec ist auch nur von Euro1 auf Euro2.
MFG kaica
Soll für D3 sein!
Habe mir eins ersteigert und nun vorraussichtlich Montag einbau und dann eintragung, hoffentlich klappt alles!!! 
Hier noch einer----> http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…1&ssPageName=STRK:MEWN:IT
CorradoVR6Power
Wäre vielleicht für viele hier hilfreich wenn Du Fotos vom Einbau machen könntest.
Der Webmaster hier würde die bestimmt hier zur Verfügung stellen.
Bzw. ich würde die Bilder mit Einbauanleitung auch in den Techtalk stellen..
Wäre kein Problem. Das Thema hat ja schon viel "Platz" auf der VWCorrado.de und zwei Fotos gibt's auch. Würde dazu passen.
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