Reifengröße bei 9 x 16

215/35!!/16? willst du das wirklich machen?? das würde ich mir aber überlegen...
Ich habe rundum 215/40/16. Hinten 9x16 und vorne 7,5x16. und das ist ok so.
aber nen 35 querschnitt..weiss net. wollteich auch erst, bin ich aber wieder von weg...

derreifen kann weniger schläge dämfen. also schlaglöcher abgangen, du spürst es mehr wenn steine auf der strasse sind oder sowas halt. es ist alles schon härter durch ein sportfahrwer, aber durch kleinere querschnitte noch härter und weniger fahrkomfort weil,wie gesagt, der reifen quasi nichts mehr abfangem kann...

das weiss ich nicht, aber mich würde es nicht wundern wenn er das nicht mit macht. warum machst du nicht einfach nen 40er schnitt drauf. das reicht doch und zumal sind die reifen auch noch bezahlbar. weil 215/35/16 sind glauube ich nicht wirklich günstig...

205? weiss net, könnte eng werden. 215 passt und finde ich, sieht gut aus mit 40er schnitt. preislich gehen die reifen auch. je nachdem welche du kaufst...

bestimmt, aber kann ich dir net sagen wo. ruf doch mal bei d&w an. die haben viel felgenauswahl und müssten dir eigentlich helfen können. Ansonsten würde ich sagen in ner tuning werkstadt fragen.

nichts zu danken

also verschiedene Querschnitte pro Achse ist kein Problem. Der Abrollumfang darf nur nich 3% Differenz überschreiten, wegen des ABS. Bei neueren Autos sogar nur 1,5%. Ich hatte bei mir mal 195/45R15 und hinten 215/40R15. No Probs. Momentan fahre ich 225/35R17. Ist vom Komfort nicht viel anders wie 215/40R16. Die hatte ich auch mal. Was nur krass ist, bei den 225ern reißt der Corrado bei Spurrillen schon heftig am Lenkrad. Ich würd es genau so machen wie Loaded es vor hatte. vorne nicht mehr als 205 und hinten 215 od. 225er. Sieht super aus bei den Felgen und ist absolut top fahrbar. Dazu kommt noch, das ich mit meinem Corri durch den größeren Abrollumfang der Reifen im Gegensatz zum Original keine solch hohe Endgeschwindigkeit mehr erreichen. Gut er ist immer noch genau so flott, aber der Tacho zeigt weniger an. In den meisten Bundesländern darf man lediglich 7% kleinere Reifen fahren, jedoch nicht größer. Ist echt so. Ich hab Glück gehabt. Ich wohne richtig und hab die 17" eigetragen. Also Loaded, dein Vorhaben ist schon voll ok. Kosten zwar etwas mehr die Reifen, aber dafür wirst du auf Jeden zufriedener sein. Wobei ich auf der Vorderachse 195/45 und auf der Hinterachse 215/40 fahren würde, sind nämlich noch günstiger. Guck mal bei http://www.reifendirekt.de ...
Ich hoffe ich konnte dir helfen...

Gruss
SteffG60

wer lesen kann ist klar im vorteil corradoman. da ist gross und klein schreibung egal

SteffG60 Interessante aussage. habe ich selbst nicht gewusst. und wieder was dazu gelernt
Aber vielleicht muss man sie verschiedenen grössen auch selbst mal fahren und dann weiss man was einem am besten gefällt.

@skyBlue
Natürlich, da hast du recht. Eigentlich ist ausprobieren das Beste. Aber da hat nu nicht jeder die Kohle zu. Nachdem ich jedoch relativ viele verschieden Kombinationen gefahren bin, komm ich zu dem Schluß: "Es kommt immer noch auf das Fahrwerk und die Tiefe an, wie letztendlich der Komfort ist." War halt nur ne Empfehlung, bei nem Fronttriebler auf der Vorderachse nicht zu breit zu gehen. Wenn man natürlich wie ich sehr auf Beschleunigung und Grip steht, fährt man auch 225er auf der VA. Ist halt Geschmacksache. Aber wenn ich ehrlich bin, wenn ich nochmal neu kaufen könnte, würd ich vorne 205er nehmen.

205er wegen den spurrillen?? oder weswegen??
ich habe rundum 215er drauf.

Hab die Porsche C2 ja in 7 und 9x16 draufgehabt, jetzt rundum 9x16.

Auf den 7J hatte ich 195/40 und auf den 9J 215/35 ... keine Probleme...

Hier ein Bild mit 7+9x16

http://www.vw-driverz.de/dateien/bilder…o/corrado13.jpg

und hier mit 9x16 vorne+hinten

http://twoopen.bei.t-online.de/blue1.jpg

http://twoopen.bei.t-online.de/blue6.jpg

Achso, bei D&W würde ich nicht fragen....

ja ok, D&W war nur so ne idee weil die viele felgen zur auswahl haben....