Am Rahmen innen schleifende Reifen

input....

Also habe das selbe Problem bei meinen 16v mit Gewinde.

Längsträger mit dem Hammer druff schlagen bringt nicht viel.

Kannst entweder spurplatten draufschrauben oder n lenkeinschlagbegrenzer(heißt irgendwie so?) einbauen. Nachteil natürlich größeren Wendekreis.

Hat jemand sowas liegen??? oder kennt jemand wo man sowas bekommt.?? habe nur davon gehört.

Habe das problemchen nicht mit 16"et20 felgen nur mit meinen.. die ich sowieso nicht fahren darf wegen et30 Azev A felgen

Ich weiß nicht viel input... aber vielleicht was brauchbares dabei.

Meinen Innekotflügel kann ich leider nicht bearbeiten ist ja der Träger dahinter.

Gruß Lars

wegen TÜV der Tüv Nord will das nicht haben...

ich hab bei mir spurverbreiterungen drauf. und somit das problem zumindest bei mir gelöst. vieleicht ist das ja ne lösung.

mfg wild

Wenn das Fahrwek schon eingettragen ist höher drehen.

Felgen eintragen und wieder runter.

Natürlich mußt du dann aufpassen das du keinen Volleinschlag machst ..wegen dem gummi
der Reifen.

Gruß

hää wenn du dei Fahrwerk höher drehst dürfte es doch nicht mehr schleifen oda

Wenn ich meins höher drehe sieht es sch.. aus aber schleift net mehr.

Natürlich alle 2 Jahre wieder hochschrauben oder mit WR zum Tüv fahren kapische?

Lass meine Räder immer vom KÜS eintragen. Die gucken immer nur, ob die Gutachten stimmen und tragen dann ein, ohne gross zu prüfen.

Zuletzt hab ich bei den mein H&R-Gewinde und Räder eintragen lassen. Beides mit Gutachten. Ob die auch Einzelabnahmen ohne Gutachten machen, weis ich net genau.
Musste mal fragen.

Danilo
Meld dich bitte mal bei mir.
Hatte das Thema vor kurzen.