Hmm, wenn du einen Corrado im Netz gefunden hast, oder zumindest die Daten von einem kennst, der dich interessiert, kannst du das im Preise, Auktionen und Autobörsen Forum nachfragen.
Dort wird dir dann sicherlich gesagt, ob der Wagen für den dann verlangten Preis OK ist.
Viel Glück bei der Suche und Willkommen an "Board"
Und lass dir keinen Müll erzählen, untermotorisiert ist der 2.0 sicher nicht...
Würde ich auch sagen, mit 116 PS ist der 8V kein lahmes Auto!
Kann man aber auch nur sagen, wenn man ihn mal gefahren ist! 
Ist mit Sicherheit zu empfehlen, das werden dir die 2,0 8V Fahrer
hier aus dem Forum auch bestätigen können!
Ich habe hier was für dich rausgesucht:
Da is Deine Mutter aber schnell unterwegs 
nee aber im ernst mir ist die Ausstattung und die Optik wichtiger, mein
Bora hatte Vollausstattung, verlängerte Motorhaube, ringsrum gecleant
und 18" Bereifung und hatte auch nur 115PS allerdings wars ein TDI-PD.
Geschmack is halt immer unterschiedlich sonst wärs ja langweilig 
Jop, also nen 16v sollte es schon sein, aber das bleibt jedem selbst überlassen, außer den Spritkosten ist er sonst nicht teurer als der 2.0.
Und falls es später doch langweilig werden sollte, gibts ja auch 16v's mit zwangsbe- bzw. entlüftung. 
Aber jedem das seine, solltest du nen günsigen 16v finden, spricht ja im Prinzip nichts dagegen, diesen dann zu nehmen =)
Er soll dir gefallen, der 2.0 wird aber keinesfalls so ziehen wie der Bora 
Hallo
2.0 V8 ist ein schöner guter Motor und bei weitem nicht lahm, Serienstreung geht auch nach oben, untenrum hat er mehr biss wie ein 16V.Bin schon alle Corradomotoren gefahren
und stehe zum 2.0 .Sicherlich bleiben 115PS das was sie sind ,wie ihr aus der Signatur
entnehmen könnt fahre ich auch G60 und VR6.Ich habe beim umstiegt in den 2.0 nicht
das gefühl in einer lahmen Kiste zu Sitzen im gegenteil ,OK ab 190-200 gehts schwerwillig
weiter ,aber bis dahin geht es recht flott und ein reiner Vollgasbrater bin ich nicht.
@EXdeath:Den V8 kann man genauso Schwer/leicht zwangsbeatmen wie den 16V.
stimmt wohl =)
@ Sacha: Jep, da kann ich dir nur beipflichten. So sieht´s aus.
Ich finde Hauptsache CORRADO! 
Kommt halt immer auf den Wagen selber drauf an und auf das Geld was man investieren möchte. Wenn Du etwas zuverlässiges für den Alltag suchst, finde ich den 8V oder 16V eine gute Wahl,was nicht heißen soll, daß ein G60 oder VR6 nicht geeignet wären 
Find es nur nicht unbedingt notwendig bei einem Alltagsfahrzeug über 130PS zu haben.
Außerdem ist auch die Frage, ob Du das neue Modell haben möchtest,da die G60 Variante sehr selten ist und somit nur als Alternative der VR6 übrig bleibt.Der ist dann ein ganzes Stück teurer.
Ich bin der Meinung mit der Entscheidung einen 8V oder 16V zu nehmen liegst Du Goldrichtig! Würde es mir nur überlegen,falls Du einen gut erhaltenen und sehr günstigen G60 findest.
Man muss sich ja auch mal 10 Jahre zurückversetzen. Da war die Leistung des 2.0 schon
ganz ordentlich. 200 km/h (Werksangabe) is für den Motor schon gut, mein 2er GTI war nur mit 191 km/h angegeben.
Und wenn man sich auf kein Rennen mit irgendwelchen Prolls einlässt , is der 2.0 schon ne gute Wahl, vor allem weil sehr günstig und robust.
16V und 2,0 sind auch gleich.
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