Schiebedach klappert wenn geschlossen

Das Schiebedach hat (ich glaube 4) Schrauben (Torx oder Imbus) um es einzustellen. Die könnten evetuell locker sein.
Mach mal die innere Verkleidung weg (ich glaube die mußte man bei geschlossenem Dach nach hinten schieben), dann müßtest Du die Schrauben sehen.

Das Schiebedach hat (ich glaube 4) Schrauben (Torx oder Imbus) um es einzustellen. Die könnten evetuell locker sein.
Mach mal die innere Verkleidung weg (ich glaube die mußte man bei geschlossenem Dach nach hinten schieben), dann müßtest Du die Schrauben sehen.

Das sind vier Torxschrauben, mit denen der Deckel befestigt ist. Die sind wie, Diabolino schon sagt, bestimmt locker und müssen mal angezogen werden. Innere Verkleidung must du zuerst aus den Nasen aushaken (mit Fausballen leicht an den Seiten draufschlagen, dann ist es meistens schon locker), und dann nach hinten schieben.

Hallo
kann mir bitte mal jemand genau beschreiben, wie die innere Verkleidung runtergeht.
Habe das gleiche Problem und möchte nichts kaputt machen

Gruss
HR

mußt du glaub nur die verkleidung nach hinten schieben..

Habe genau das gleich Problem bei meinem Corri.. Bei gekippten Zustand oder Geöffneten Zustand kein rappeln.., aber sobald es geschlossen ist.. fängt dat inner im schiebedach (was sich kippen lässt) an zu rappeln sprich es ist locker.. somit wie ihr schon erwähnt habt.. müssten die schreuben locker sein.. doch ich will meinem corrado nicht weh tun und hab angst was kapput zu machen =( kann mir einer eine gute tipps geben, damit ich die schrauben anziehen kann ohne was kapput zu machen?

Eigentlich nur die Abdeckung nach hinten schieben dann musste mal nach den vier kleinen Torx-Schrauben suchen...eben an allen Ecken eine.Zwei sitzen glaube ich ein bisschen versteckt.(nimmste den Torx mit Verlängerung)Zieh die viere an und fertig ist der Salat.ggf klappe das Dach an um besser an die Schrauben zu kommen.Sollte übrigens T20 sein...wenn ich mich recht erinner.