kauf die lieber nen guten luftfilter, sportauspuff anlage und gut is...
aber wie du schon sagst das rechnet sich nicht... dafür bekommt man meist schon fast nen gebrauchten g60 motor 
Da sind auch keine 12 PS drin wenn Du mich fragst.
Das sind wohl eher 5-8 PS.
Mach dem eine 272° Schrick Nocke rein und dann einen darauf abgestimmten Chip. Dann werden es ca. 15 PS mehr.
wenn du nen offenen luffi (pilz) einbauen willst, brauchste son adapter für den lufmassenmesser, gab mal hier nen link dazu wo man die beziehen kann, mal die suche quälen...kenne aber keinen der das verbaut hat....
ich selber hab nur nen plattenfilter von k&n und ne bastuck komplett verbaut!! bringt schon was, zieht schöner hoch und hängt besser am gas, aber als leistungssteigerung würde ich das net bezeichnen....
ne alternative wäre nen turbo, da gabs hier im forum auch jemanden der das hat, meine der wurde aber letztens hier zum verkauf angeboten, mir fällt der nick aber auch net ein...
Meine Meinung nach 13,5 Jahren Corradofahren:
Laß ihn so wie er ist, weil:
Ich bin ja zur Zeit auch im 2.0ler unterwegs habe genausoviel Freude am Fahren wie im 100PS stärkeren VR6.
Wenn schon Tuning sein muß, dann würde ich auf eine richtig große Lösung sparen - sprich komplett anderer Motor - aber wie gesagt, wirklich notwendig ist das nicht.
den adapter gibts fast überall habe den auch an meinem golf 3 gti dran den meine freundin fährt aber unterschiede, vergiss es. Chip hat der auch gekriegt , von vwr hat aber auch nicht merklich viel gebracht, nocken waren dann schon besser inzwischen hat das ding auf rolle 141PS und das reicht auch, mehr kreigt man auch aber dann mit verdammt viel aufwand...
tomas
Klaus_Admin: meinen kann man net umschlüsseln, schon versucht 
zum zweiten finde ich auch net das der 2.0 langsam is, nur halt net genug, is meine meinung, liebe meinen auch über alles 
es soll ja nen 1,8T werden *hoff* 
aber was mir aufgefallen is, viele sagen, unter anderem du, "ach, der is ja ganz flott", aber das sagen nur leute, die ma locker wieder 100ps mehr haben (gruß an Frau Gade), das is halt irgendwie leicht gesagt, is mir nur so aufgefallen. mein kumpel fährt nen corsa 45 ps, da sag ich ihm auch immer geht doch ganz gut vielleicht versteht ihr was ich meine ?!?
is auf keinen fall irgendwie böse gemeint
tomas: und dieser adapter ersetzt dann den kleinen kasten, der auf dem original luftfilterkasten sitzt, wo der fühler rein geht, richtig verstanden ??
nen bild im eingebauten zustand hasse net zufällig oder??
wäre cool, danke.
mfg
also wenn du überlegst auf 1.8t umzubauen würde ich mir die kohle für den tuning des 2l echt sparen !!
das ist nen adapter der direkt an den lmm angeschraubt wird...
tomas
ich hatte geschrieben das es die möglichkeit gibt und das es jemand realisiert hat, aber das ich es selber machen will habe ich nix von geschrieben...
Zitat von NetJunckieaber was mir aufgefallen is, viele sagen, unter anderem du, "ach, der is ja ganz flott", aber das sagen nur leute, die ma locker wieder 100ps mehr haben
NetJunckie - Kann sein, aber ich habe ja beide Modelle aktuell unter "Dampf" und erlebe den Unterschied öfters. Ehrlich gesagt, wenn ich einen der beiden verkaufen müsste, wäre, wenn die Ausstattungen gleich wären, die Entscheidung offen.
hmm das überrascht mich jetzt aber schon.... hasse pro/ contra ?
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