Ich hoffe das passt hier...
Nachfrage beim örtlichen VW dealer nach ner Ventieldeckeldichtung für nen Polo 6N 1.4 16V
Aussage VW dealer
GIBT ES NICHT (alleine)
Wie meinen
Nur MIT Ventieldeckel 
kost dich 150 €
Also das man bei VW immer viel kaufen muss was man nich braucht (weils das Teil nich einzeln gibt) is klar...
Aber das kann doch nich mal bei VW so sein 
Kann mir mal einer die Teilenummer der Dichtung suchen
Ventildeckeldichtung alleine....
Nee,nee da brauchste nen neuen Block.
Geamtteilnummer XXX XXX
Der sollte mal richtig 
hoffentlich verabschiedet sich nie ein Tachobirnchen, sonst musst´ dir ein neues Armaturenbrett kaufen!
Mist, mein Tank ist leer, hat noch jemand nen Corri zu verkaufen???
Kann mir keiner die Teilenummer suchen ? Gibts doch gar nich.... 
Hab heut beim nächsten VW dealer angerufen...
Der verzapft den selben Dreck 
Nur mit Deckel... sind die alle blöd oder kann da echt was drann sein
Ich kenns auch: vom T4
das ist nunmal so. Gibt sogar gründe dafür 
tomas
Zitat von tomasdas ist nunmal so. Gibt sogar gründe dafür
tomas
Dann lass mich nicht "dumm" sterben
Beim 1.9 Pumpe-düse ists auch so. Ich mein aber der 1.4 16v hat überhaupt KEINE Dichtung, sondern der Deckel(=Nockenwellengehäuse) ist geklebt. Heisst also für Deckel abdichten Zahnriemen runter...
Ist bei Audi auch bei einigen Motoren so daß du einen neuen Deckel nehmen mußt...
war von sebi schon richtig erklärt die werden nicht mit ner dichtung wie beim corrado angebaut sondern haben eine klebedichtung am deckel dran,. und die ist nicht tauschbar ausser man tauscht den deckel.
tomas
Und warum machen die das so
Hat das nen Grund, oder ist die Geldgeilheit von VW Grund genug ?
Hast dann nur noch EINE Dichtfläche anstatt ZWEI, dichtet deswegen besser. Beim PD kann man sie aber raus nehmen....
Der 1.4 16v ist aber ganz anders! Die Nockenwellen sind in den Ventildeckel geschraubt, zumindest ists beim AKQ, etc. so. Heisst also, erst Zahnriemen runter bevor der Deckel ab geht, die Nocken müssen mit ausgebaut werden. Das Ding ist dann mit so grüner Dichtmasse abgedichtet.
Teilenummer von der Dichtung ist dann also ne Dichtmasse. 
Hätte der auf seinem Bild aber auch sehen können, normalerweise ist die Tube mit abgebildet.
richtig, kompaktere bauweise, weniger kosten bei der entwicklung höherer fertigungsgrad bereits beim zulieferer....
tomas
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