Neuer Corrado-Fahrer

bevor du eine laderad ein baust soltest du auch wissen das du dann einen passenden chip brauchst und deinen lader mehr qülen tust mit einem 68er....
Ich würde mal den Ladedruck mit der MFA messen damit du weisst wie es um deinen Lader bestimmt ist oder gibt es Rechnung für die überholung?

Tach auch!
Du hast da wirklich ein (optisch und hoffentlich auch technisch) schönes Auto gekauft! Aber von wegen Edition...ich glaube es ist "nur" ein Jet, aber egal...
Mit warmfahren und nachlaufen hast du die wichtigsten Dinge schon genannt. Ansonsten halt alle "üblichen" Autoweißheiten: Kein billiges Öl (nimm Castros RS!!), bei Reperaturen nur original VW-Teile und nicht Zübehörteile verwenden (Domlager, etc...), in 40.000 KM Lader überholen. Mehr fällt mir jetzt nicht ein. Wenn du einen passenden Chip suchst, melde dich bei mir, ich gebe dir ´ne gute Adresse.
Gruß, DerSalzmann

Das ist Definitiv ein "JET". leicht zu erkennen an den "schönen" farbigen Türpappen. Gabs in rot, gelb u lila.

p.s. Falls Du schwarze Türpappen suchst meld Dich bei mir

Ich begrüße Dich!
Viel Spaß und wenig Reparaturen!

Hallo,
Landau!? Das ist nicht weit weg von mir, du kennst dann bestimmt Haßloch, oder??
Hat der "Maler" ein Geschäft bei uns in Haßloch oder in der Nähe und macht so Airbrushzeugs und so?

...Gruß Michael...

mark76!

Blau, rot und lila ;)...

CorradoGeil: Ich glaube deine Fragen wurden schon beantwortet

Fehlt nur noch die obligatorische Frage, ob die schwarzen Rückleuchten legal sind oder nicht.

Danilo: Danke, war mir bei gelb auch nicht so sicher... Wäre auch zu herb.

Ja ich finde auch,daß da ein "bißchen" gelogen wurde. JET ist zwar eine "Sonderausstattung" aber wohl nicht zu vergleichen mit der Edition Linie z.b. beim Golf zwei.

Die meisten schreckt der JET ab wegen der (meist) nicht vorhandenen efh / ZV.

mark76

JET ein Sondermodell?? Wenn man davon absieht, dass er das Produkt einer Preisreduzierung unter Einsparungen von Ausstattungsmerkmalen war, um den Grundpreis zu senken und den Verkauf vom Corrado anzukurbeln, dann stimmts.
Die Grundaustattung beim "Jet"-Modell ist ist gegenüber den normalen Corrado's abgespeckter gewesen. Im Zeitraum Februar 1991 entstanden die Lienen "JET" (magere Grundausstattung) und "Exklusiv" (gehobene Grundaustattung).
"JET": Z.B. keine Zentralverriegelung und elektrische Fensterheber, keine 1/3 2/3 Teilung der Rückbank, usw. in der Grundausttatung.
VW experimentierte eine Zeit lang mit der Grundausstattung und das existiert heute auch z.B. durch die Ausstattungslinien "edition", "Highline" usw..
Gegen Aufpreis war aber bei allen fast alles möglich, egal ob nur Corrado, Jet oder Exclusiv.
Freuen konnten sich wirklich nur die Engländer mit den zuletzt gebauten Corrado storm in ziemlicher Vollaustattung, aber leider nur als Rechtslenker.

Weswegen hab ich wohl Sonderausstattung in Anführungszeichen geschrieben?

Aber Du hast mein Posting ja anscheinend sowieso nur benutzt um Dein geballtes Wissen auzuko tzen...

so vertragt euch wieder gut jetzt

Schaut euch erst mal das "Mischmasch" an das ich zu Hause stehen hab, da ist von allem etwas drin....

Freek sei gegrüßt, wünsch dir was mit deinem Rado.

Bevor es dir ein anderer sagt mein Lieber zu deinen Problemchen [schild=9 fontcolor=000000 shadowcolor=C0C0C0 shieldshadow=1]falsches Forum[/schild]

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Check mal die Lambda Sonde...