...:: Wie ist das mit den Felgengrößen ? ET ? was ist das ?

Adrian_Vr6

Hi Leutz,

da mein Corri jetzt bald zum lacken kommt und als nächstes tiefer kommt und er auch andere felgen bekommen soll möcht ich euch mal mit ein paar fragen löchern *g*

Als größe wollte ich 9x16er nehmen ( Schmidt VN line 3 teilig) ( wenns geld mit spielt schöne bbs aber das wärn dann 17er)

okok nu zu den fragen ... kann mir jemand bitte mal die ganzen größen erklären ?
16 Zoll 17 Zoll is klar versteht jeder ...
aber was hat zum beispiel diese 9 bei 9x 16 zu sagen ? hat was mit der breite zu tun oder ?

und dieses ET 15 30 sonst was *g* kann mir da nich viel drunter vorstellen....

sorry aber was das angeht blick ich nur ins dunkle und hab keine ahnung *g*

kann sich jemand erbarmen und mir das mal klar machen das ich bald auch schicke felgen drauf hab *g*

mfg

schönen Tag noch.

adrian

Marco25

klickst Du hier. Da ist das bestens erklärt.

Hoffe ich konnte helfen.

Morpheus23_03

Suchfunktion! wurde schonmal gefragt Was ist ET , J Lochkreis usw.

zulu44

LK= Lochkreis und bezieht sich auf die Löcher für die Radmuttern/Schrauben und das mittlere Loch für die Zentrierung. (Bsp: Standart bei VW für 4 Radschrauben ist LK 4/100).

ET= Einpresstiefe und bezeiht sich auf die Tiefe in der die Löcher für die Radmuttern sitzen im Vergleich zum Felgenrand (klingt kompliziert, gell? ). Die ET bedingt somit das sogenannte Felgenbett (oder auch Tiefbett genannt).

Ich hoffe das war einigermaßen verständlich, vielleicht findet ja noch jemand bessere Worte dafür. Ich habs damals auch erst anhand einer Zeichnung verstanden

Windy

Zitat von zulu44

ET= Einpresstiefe und bezeiht sich auf die Tiefe in der die Löcher für die Radmuttern sitzen im Vergleich zum Felgenrand (klingt kompliziert, gell? ). Die ET bedingt somit das sogenannte Felgenbett (oder auch Tiefbett genannt).

Ich hoffe das war einigermaßen verständlich, vielleicht findet ja noch jemand bessere Worte dafür. Ich habs damals auch erst anhand einer Zeichnung verstanden

ET ist falsch erklärt.
Es ist die maßliche Abweichung der Befestigungsfläche zur Felgenmitte und hat nix mit dem Tiefbett zu tun.

AdBot

Frech21

Hy!
ET ist das Maß von der Befestiegungsfläche bis zum Felgenrand auf der Innenseite der
Felge.
Die Zahl 9 und 8 usw. ,das sind die Maße für das Tiefbett auf der Aussenseite der Felge

Windy

Frech21
frech allein genügt nicht, man sollte auch noch lesen können.

Zitat

An jeder Felge befindet sich eine Fläche, mit der sie an der Radanschlußfläche, also der Bremstrommel bzw. der Bremsscheibe anliegt (natürlich nur wenn sie wie vorgesehen daran verschraubt ist). Diese Fläche heißt Flansch. Das zweite in diesem Zusammenhang wesentliche Stück ist ihr Maul. Darunter versteht man den zwischen den Felgenhörnern liegenden Bereich. Der Abstand zwischen den Felgenhörnern ist die Maulweite, die als Maß für die -immer in Zoll angegebene- Felgenbreite dient. Ein Zoll entspricht 2,54cm. Eine "9-Zoll-Felge" z.B. mißt also knapp 23cm Breite.

Die Einpreßtiefe einer Felge gibt den Abstand des Flanschs von der Mitte des Felgenmauls in Millimetern an. Ist die Einpreßtiefe Null, so befindet sich der Flansch genau in der Radmitte, die Felge baut also genausoweit nach außen, wie nach innen. Z.B.baut eine 9Zoll breite Felge mit der Einpreßtiefe Null 11,43cm nach außen und 11,43cm nach innen

Zitat aus dem link von oben

Felgenmitte = Maul
Befestigungsfläche = Flansch

Also ET=Maßliche Abweichung Maul zum Flansch

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