Das kannst du so nicht messen. 
Man baut den Koilben aus und misst den Kolbendurchmesser an drei verschiedenben Stellen und auch die Zylinder an drei Stellen. Dafür gibt es Verschleißwerte.
Aber 1mm ist viel zuviel, nur so als Anhaltspunkt: wenn Kolben und Zylinder beide die maximal erlaubte Abweichung gegenüber ihrem Nennmaß hätte, wären es 0,12 mm 
Die G60 Unterbauten sind doch dafür bekannt daß sie einlaufen.
Fahr mal mit dem Finger über die Lauffläche des Zylinders.
Da spürst Du bestimmt einen "Huckel", oder ?
Ich kenne viele Leute die den aus diesem Grund dann auf 1.9 Liter bohren lassen....
Mehr als 0,08mm sollen es nicht sein. Das muss man aber anders messen...
BeimG60 ist das aber normal !!
Aber es gibt bestimmt ein Max. wert
Mfg
Wie schon mehrfach erwähnt ist der Verschleiswert am
KOLBENAUSSENDURCHMESSER 0,08m und am
ZYLINDERINNENDURCHMESSSER 0,04mm.
Die kann man im eingebauten Zustand aber nicht messen.
Dann käme beides zusammen und wären dann die 0,12 mm die ich genannt habe. 
Alle Angaben aus dem VW Werkstattunterlagen zur PG-Motorüberholung
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