Steuerzeiten ! Motor um genau 180° verdreht?

Jet ta

Hi Leute,

hab mir nebenher noch günstig nen G60 Golf gekauft. Günstig weil dieser einfach nicht besonders läuft!
Nachdem Ich zich Teile gewechselt habe , kam die überprüfung der Steuerzeiten dran!
Ich also 1 Zylinder (ganz links) mit Schraubendreher im Kerzenloch auf OT , Markierung am Getriebeloch da , aber Nockenwellenrad um exakt 180 Grad und Verteilerfinger ebenfalls 180 Grad verdreht!! Der Verteilerfinger steht jetzt also beim 4. Zylinder , wenn der 1. Zylinder aber auf OT steht.

Was kann da passiert sein, was kann Ich jetzt tun??

Corradoman

Sollte es nicht bei 180° Kopfsalat geben?

DeMaddin

Salat ist eig. sehr gesund, aber dieser hier würde mir überhaupt net schmecken...

Jet ta

Ne , Kopfsalat gibts wahrscheinlich nicht ! Da der G60 nicht so hoch verdichtet ist!
Oder?

Corradoman

Was hat es mit der Verdichtung zu tun wenn sich Ventile und Kolben berühren?

Jet ta

HI ,
habe jetzt nochmal gecheckt! Steuerzeiten in Ordnung. event. Zündung leicht verstellt!

Wie können sich ein paar Grad zu früh oder zu spät beim G60 auswirken!?

G60Ing

Zu spät = weniger Leistung
zu früh = Klopfen
wenn du mehr als etwa 5 Grad daneben liegst, läuft er evtl garnicht

slaughter2k

hab den thread grad ganz zufällig gefunden wärend ich was anderes gesucht hab.
musste den mal hochholen, find den echt lustig.... wem fällt was auf?

NeophyteHH

der beitrag ist älter als 3 jahre ??

slaughter2k

äh... nein... bzw, ja.. aber darum ging es mir garnet. es ist normal das die nockenwelle und der verteiler jede zweite kurbelwellenumdrehung um 180° verdreht ist, und keiner hat damals was dazu gesagt.

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