Kühlwasser kocht ständig ! Benötige dringend eure Hilfe !

Hi,

erst einmal sieht es danach aus das das Thermostat nicht öffnet und somit nur der kleine Kreis läuft. Da Du dies aber schon gewechselt hast kann es schon die WaPu sein. Einfach mal den Motor an und am Überdruckbehälter den dünnen Schlauch abziehen. Dort müsste wenn der Kreislauf richtig durch die WaPU angetrieben läuft Wasser raus kommen. Das Kühlsystem entlüfftet sich selbst.

MfG Andreas

Oben kein Druck unten schon sieht eigentlich nach Thermostat aus. Die Kühlfläche ist dabei bestimmt auch noch kalt.
Wenn es das aber nicht sein kann ist es die WaPu. Ob es die Zylinderkopfdichtung sein kann sieht man am bestem wenn mann bei offenem Ausgleichsbehälter Gas gibt. Steigen Luftblasen auf ist es die Zylinderkopfdichtung. Ansonsten gibt es nicht mehr. Das Wasser angetrieben von der WaPu sucht sich den Weg des geringsten Wiederstandes also Kreislauf ist das Thermostat zu kommt es nicht in den großen Kreislauf und ist die WaPu kaputt gibt es gar keinen Kreislauf. Wäre der Kühler dicht stände der obere Schlauch unter Druck aber die Kühlfläche wäre kalt.

Andreas

Könnte das ev. etwas mit dem Deckel des Kühlwasserbehälters zu tun haben?

kocht der wärend der Fahrt? oder nur im Stand? geht der Kühlerlüfter an? Hast du Klima??

Zitat

Ja, der Kühlerlüfter geht an, allerdings erst dann, wenn das Wasser schon kocht !!!!!

Ist ziemlich spät - sollte weit voher angehen. Wenn er dann läuft, hört das Kochen dann auf? Vielleicht mal ein Thermostat für warme Länder probieren oder haste das schon?

Zitat

Könnte das ev. etwas mit dem Deckel des Kühlwasserbehälters zu tun haben?

Das könnte es evtl. auch sein, Wenn der undichtig ist, wird kein Druck im Kühlsystem aufgebaut, denn unter atmosphärischem Druck kocht Wasser schneller, als unter Druck - im Vakuum sogar schon unter 100°C

Könnte auch der Kühler verstopft sein.
Oder das der kleine Rücklaufschlauch wo am oberen Kühlwasserschlauch weggeht verstopft ist dann entlüftet er sich auch nicht.

Würde ev. auch mal darauf tippen, daß der Deckel ev. nicht dicht ist.
Der ist megawichtig, weil sich sonst kein ausreichender Druck aufbauen kann.

Allerdings erklärt das nicht, warum oben Druck und unten keiner ist....
Normalerweise ist das meißtens der Thermostat. Aber wenn Du denn schon getauscht hast...Wapu (?)...

Joh... Bekannte von mir hatten ihren 2er Golf bei BOSCH. Hatten ihn abgeholt und wir machten einen Ausflug - 20km sind wir gekommen - Kopfdichtung durch!!! Die BOSCH-Nasen hatten vergessen den Deckel draufzuschrauben. Der lag fein ordentlich nebendran...
Na Ordnung muß sein...

Na also...
Was haste denn für die WaPu abgedrückt?

70€ für ´ne AT-WaPu vom VR? Iss doch echt geschenkt - also warum dann ?