Brauch bitte infos über einen 95'er 2.0l Corri

  • Zur Info: Schadstoffarm E2 bedeutet Euro 1, also höherer Steuersatz und Umschlüsselung ist nicht möglich, da man nur 95er Modelljahre umschlüsseln kann.
    Hatte nämlich mal einen 95er 2.0 mit 115 PS.

    Der Innenraum beim 95er ist anders als im 94er:
    95er hat eventuell 2 Airbags drinn (als Extra erhältlich) und den Knieaufprallschutz serienmäßig. Beim 94er gibts anstatt des Knieprallschutzes eine Ablage (?) und anstatt des Beifahrerairbags ein Handschuhfach :)

  • also ist ein schwarzer corrado, innen auch schwarz, am 28.05.93 produziert, aber schon ein modell 94, auslieferung am 1.8.95 an Partnerbetrieb, MKB ist 2E, mehr an sonderausstattung ist nicht hinterlegt...

    tomas

    nur tote fische schwimmen mit dem strom.

  • Hi,

    Hmm hört sich eigentlich gar nicht gut an Leute! Ich hab bis jezt gedacht das es ein echter 95'er ist und jezt erfahre ich das der schon 93 produziert wurde.

    Heißt das jezt das ich bei dem mehr Steuern zahlen muss weil der nur E - Norm 1 erfüllt?

    so long...

  • Hi,

    Also irgendwie bin ich jezt ganz schön verwirrt und blick da nicht mehr wirklich durch muss ich sagen.

    Ich hab mal nachgefragt wie das ist mit Euro 2 und da hat wer aus Österreich gepostet das sein 92'er Corri schon E2 erfüllt und darum gibts keine Probleme.

    Beitrag ist hier:
    http://www.vwcorrado.de/forum/viewtopi…1356&highlight=

    Als ich mich bei den Behörden erkundigt habe hat es auch geheißen das die importierten Auto die Abgaswerte erfüllen müssen, weil man die sonst gar nicht typisieren kann.

    Es steht ja auch im Fahrzeugbrief => Schadstoffarm E2, warum erfüllt er dann nur Euro - Norm 1?? .... irgendwie unlogisch

  • Mei was duast den so deppad

    I hab a an 95er der ist innen genau wie der 93er nur wenn damals 95 Airbags bestellt wurden hat er die nunmal drin. Braucht aber eh keiner.
    Wenn er Rostfrei ist wenig KM hat gut beinand ist und bei uns nicht zu teuer dann kauf dir endlich mal einen IGi.

    mfg Florian

    Corrado 95er 2.0, Corrado 94er 2.0, Corrado 95er VR6, Golf 4 03er R32;
    Golf 4 03er TDI 150PS verkauft, Golf 4 02er 1,8 Turbo 150PS verkauft
    Golf 6 09er GTI verkauft, Golf 3 Cabrio Classic Line TDI verkauft

    Alltag Corrado 94iger 2.0 mit 320000km und läuft läuft und läuft!

  • Mir gehts ja primär um die Steuern!!!

    Na sicher wär ein 95'er cool, aber egal das denk ich mir auch, wenn ales andere stimmt dann würd ich mir nen anderen auch nehmen.

    Als aber hier wer geschrieben hat das ich bei einem nicht 95'er Corri mehr Zahle ist mir das sehr wohl nochmals duch den Kopf gegangen. Die hier in Österreich sind sowieso shit drauf, ist ja alles sau teuer, vor allem die Versicherung und dann das...

    ......

  • Kauf dir einen Deutschen und hol in dir rein. Beim typisieren haben die nicht auf das Baujahr geschaut sonder das wird gemessen. Und da alle 2.0 die gleiche Abgasanlage haben bekommst du auch Euro2.

    In Österreich einen guten Corrado zu finden ist wie ein Lotto 6er.

    Bei der Nova haben sie bei mir den vom Golf 3 hergenommen weil der 2.0 bei uns nicht offiziel erhältlich waren und somit auch keine Aufzeichnungen gelten.

    mfg Flo

    Corrado 95er 2.0, Corrado 94er 2.0, Corrado 95er VR6, Golf 4 03er R32;
    Golf 4 03er TDI 150PS verkauft, Golf 4 02er 1,8 Turbo 150PS verkauft
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  • Was ist mit dem EZ 96 der in Mobile.at steht. Der Blaue sieht ja echt fett aus.
    Dur die Jet Ausstattung kommt irgendwie komisch.
    Oder ist er dir zu teuer?
    Ich hätte den genommen wenn ich nicht meinen schon gekauft hätte.

    Corrado 95er 2.0, Corrado 94er 2.0, Corrado 95er VR6, Golf 4 03er R32;
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  • Hi|Ho,

    Na so gefällt mir das schon besser! Ich hab mit einem aus der Landesregierung gesprochen und der hat gesagt unter Baujahr 94, Monat: Oktober wirds kritisch mit den Abgaswerten und darum müssen die sich das ansehen. Er hat sich den dutschen Fahrzeugbrief angesehen und meinte das der Ok ist. Somit wird wohl so sein das die da nicht unterscheiden, was ja super ist.

    Ach ja ich hol mir sowieso einen aus Deutschland, nur ist es über Internet auch hart einen guten zu finden, ist zwar nicht unmöglich aber ich schau eh jeden Tag was da angeboten wird.

    Sag hast du dir deinen orginal geholt oder war was getunt und gabs irgendwelche Probleme?

    thx @ all iGi

  • Hi,

    Sehe keinen solchen EZ: 96, gib mal Link please.

    Also ich kann mich nicht wirklich entscheiden einer wäre ok ist aber zu weit weg, der andere näher aber andersrum nicht so optimal usw. geht immer so dahin :winking_face: ..... aber demnächst sag ich mal halt ich will unbedingt einen und zwar SOFORTTTTT :wink:

  • Natürlich Orginal.

    Einen Getunten bekommst du in Österreich nicht rein.
    Das kannst gleich vergessen. Die beim TüV sind solche Pfeifen das sie dir den Wagen wahrscheinlich nicht gönnen wollen.

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  • Zitat von Schrottei


    I hab a an 95er der ist innen genau wie der 93er nur wenn damals 95 Airbags bestellt wurden hat er die nunmal drin. Braucht aber eh keiner.

    Airbags braucht eh keiner ? Mhmm...ich bin mir sicher, spätestens nach einem Frontalcrash würdest du etwas anderes sagen...wenn du danach überhaupt noch was sagen kannst :lol:

    Aber ich fahre auch Motorrad, das ist noch riskanter als Autofahren ohne Sicherheitsgurte :winking_face:

  • Hi,

    Naja am Anfang dachte ich schon das je mehr bzw. besser die Ausstattung desto leichter würde es mir fallen einen Corri zu kaufen. Ich mein ich mag den so auch, aber ist halt schon etwas älter, muss man ja wohl hinnehmen. Wenn ich bedenke das ich das Auto dann länger fahre ist ein Airbag und noch andere Extras sicher nicht schlecht weil man später relativ noch dabei ist mit dem Auto. Naja auch nur relativ, denn es gibt ja schon so viel Zeugs im Auto......

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