Kopf und Ventile reinigen

Morgen,

nachdem ich jetzt denn ganzen Kopf zerlegt und erstmal von denn ganzen äuserlichen Ölspuren beseitigt habe, würde ich jetzt gerne noch auch etwas tiefer gehen.

Sprich die Ölkanäle reinigen (spülen) und vorallem die Ventile, da sich auf diesen wie eine Art Kruste gebildet hat.

Also wie stelle ich dies am besten an ? Schleifpapier ? macht mann doch sicherlich mehr Schaden an denn Ventilen.

Und wenn ich jetzt denn Kopf spüle (hab mir schon 2x 5L Bremsenreiniger besorgt) kann sich da irgendwelcher Schlamm in einer nicht einsichtbaren Stelle festsetzen ? oder kommt der ganze Spaß 100% an denn Kontaktfläche zum Block wieder raus

erstmal thx und Malzeit

mfG Schorti

Ich gehe mal Schwer davon aus das dies als Scherz gemeint ist
Aber mit denn Plastikteilen mach ich es wirklich so, wirk Wunder.

Jedoch bezweifel ich stark das bei dieser Methode die Kanäle frei werden, vom Kalk ansatz mal abgesehen, denn davon hab ich auch schon genug in denn Kühlkanälen.

mfG Schorti

Vielleicht sieht es so gut aus,
aber ich könnte wetten das du überall kleine Kalkansätze hast.
Und bei einem 2mm großen Ölkanal ware jede verstpofung oder Verengung nicht gerade förderlich.

Bei denn Plastikteilen die ich in die Spülmaschine schmeiße kann meine Mutter eh nix sagen, denn es ist ja eh meine Spülmaschine.

Hat denn nicht noch jemand eine zündende Idee wie man das Zeugs reine krieg ?
Vorallem die Ventile machen mir mit ihrer Kruste sorgen.

mfG Schorti

Denn Gedanken hatte ich auch schon, aber dann sagte mir eine Stimme im Kopf
"Du kannste das Ventil nicht in die Bohrmaschine einspannen - da machste es zur S** "

mfG

Also der an sich Kopf ist jetzt sauber,
und ja in der Spülmaschine
Einlassventile sind auch wieder frei von Ablagerungen

Jedoch die Auslassventile sind noch mit einer recht guten Kruste versehen
gibt es denn nix chemichen was man dort anwenden kann ?

mfG Schorti

Jup in der Maschine

G60Ing
Sonderheft ist im Besitz seit veröffentlichung

Nur halb die Sache mit der Reinigung der Teile und die Angst davor ein Ventil zu Beschädigen hemmt bei der Ausführung.

mfG Schorti

Die Ventile und alles andere hab ich natürlich drausen gehabt.
da 2 Tabs rein 60Grad normal und los geht es.

Wo´s fertig war hab ich gleich ein Öl Film auf Laufflächen etc. wieder draufgemacht und abgedeckt.

Vor dem Einbau werde ich aber versuchen nochmal alle Ölkanäle mit Bremsenreiniger ordentlich zu spülen.

Bei denn Ventilen ist jetzt nur noch Auslassseitig eine Kruste drauf. Bei denn Einlassvetnilen konnte mans mit dem Cutter abziehen.

mfG Schorti