Beim 70 PS GOLF braucht Mann die Kupplung auch nur halb treten und kann die Gänge durchreißen. Aber da der Motor so viel Schwungmasse hat muß Mann mit mit dem Einkuppeln immer eine Zeit lang warten, wenn Mann ruckfrei schalten möchte.
Das gewöhnst du dir beim Rado am Besten mal ganz schnell ab. Mann kann mit dem Rado sogar schneller schalten, wenn Mann den Dreh raus hat, weil der Motor weniger Schwungmasse hat. Worauf es ankommt ist, daß Mann die Kupplung immer ganz durchtritt. Das ist sehr wichtig.
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