Hi Leute
Ich möchte meinen Corri mit ein paar zusätzlichen Instrumenten (Ladedruckmesser und öldruckmesser)
bereichern. 
Nun meine frage: Wo und wie habt ihr die Intrumente hingepflanzt? Oder wo ist der Platz bei Serie?
MfG Patrick
Orginaler 91er Tornado G60
[Dieser Beitrag wurde von Patrick am 10. August 2000 editiert.]
Hallo,
die originalen Instrumente sind anstelle der Cassettenfächer positioniert. Sollen angeblich bei VW ca. 180 DM kosten (ohne Gewähr).
Hi!
Kannst auch mal sonst unter http://www.tuningpage.de
nachschauen... da ist unter anderem der Umbau des Cockpits (von 8/91 auf 8/92) beschrieben und wie man die Zusatzinstrumente nachrüstet 
Gruß, Stefan!
Hi du kanst ,wenn du nicht im Auto rauchen tust auch den Aschenbecher entfernen und die Instrumente da einbauen so habs ich gemacht.
mfg ice ,89,G60
ups
[Dieser Beitrag wurde von icedogg211 am 12. August 2000 editiert.]
Hallo Patrick,
anstatt des Cassettenfaches kannst Du bei dem VAG-Händler Deines Vertrauens eine Blende für zwei Rundinstrumente kaufen (ca. 15,- DM). Instrumente (gibts von Racimex, Equus, etc.) holst Du am besten bei einem Elektronikladen, -versand oder bei einem Tuner - ist dort auf jeden Fall billiger als bei VW.
@StefanX: mit der Modellpflege hat VW auch ein Kombiinstrument verwendet. Das neue Cockpit hat andere Formate, die Blenden und Instrumente sind nicht ohne weiteres austauschbar.
MfG,
Tobias
Hi Tobias!
Da hast Du mich falsch verstanden... auf der Page ist der komplette Umbau der Cockpitänderung beschrieben! (Also von "alter" Optik, auf "neue" Optik).
Unter anderem ist auch besrieben wie man die Zusatzinstrumente nachrüsten kann (Anschlüsse!) und das ist bei "altem" oder "neuem" Cockpit stromtechnisch gesehen gleich... mal abgesehen davon ist der Umbau des Cockpits nicht so schwierig 
Gruß, Stefan!
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http://www.Tuningpage.de/
[Dieser Beitrag wurde von Stefan.X am 13. August 2000 editiert.]
Hallo Stefan,
schwierig nicht... aber teuer (wenn Original-VW-Teile). 
MfG,
Tobias
Hi Tobi!
Wem sagst Du das Der ganze Umbau (Cockpit)hat mich locker so um die 1600 DM gekostet 
(wenn eins zum anderen kommt und man dann ja nicht aufhören möchte...)
Gruß, STefan!
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http://www.Tuningpage.de/
Hallo Stefan,
jaja, ich kenns.
Habe die Mittelkonsole bei mir unangetastet gelassen, die war mir dann doch zu teuer.
MfG,
Tobias
Hallo!
Auch ich habe mein Cockpit umgerüstet.War gar nicht teuer,habe 94er VR6-Cockpit für 350DM aufgekauft.Der Umbau dauerte 1 Tag.Die Lüftung im Mittelteil musste ich jedenfalls nicht ändern bzw. erwärmen damit es passt.Die Seilzüge für die Lüftungsregelung liess ich drin,die Schieber ander Regelungseinheit am Ende einfach aufbohren und Seilzügen eifädeln.Fertig.
Also viel Spass beim Umbau!!
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